ドア　分解　デッドニング

結論として、ネットワークって何？というお父さんなら、このナビほどの機能はいらない 純正のサウンドナビで十分だ。 　ただ、老後で高域の声が耳に刺さるという症状をお持ちなら 　内装ドアパネルを両方外して、ＳＰ裸で聴いてもらいたい 　　嘘のように、耳の痛さが消えるなら、、ビンゴ！！ﾎﾞｸと同じ”じいさん耳症例だ” 　　じいさん耳症例とは、、、 　　”高い周波数や都合の悪いことが聞こえず、聴きたくない音は耳に入ってくる” 　　　　内装を外したことで網の目の乱れた音が耳に突き刺ささらない...

ようやく、落ち着いた 長い戦いだった、、、普通に聴けるレベルまでが長かった 　純正のＭＺ６０からpremiモデルに変更したときスイッチの問題とか 　一番気になるのは、色の問題だろう・・ 　　が、けっこう、似合ってて、、まあ、、ヨシとする 　　音は、、、ふつうのじいさんが好む音にできた 　　なかなかうまくいかず、数十回内装を外してアテンザのデッドニングの徹底的見直しにこだわった 　　結果、、、前回よりアンプ内臓なので大量に。。。減らしたｗ 　　　多くデッドニングを行うと、音が消えてゆく。...

GJアテンザ。アウターバッフルにしようかと悩んだ 　耳が痛いのは内装のトリム（内張り）を外すことによって軽減されることが判明した 　３年前売ったデミオと、先日売った今のデミオは内装のSP穴の形が違い 　それによって、非常に聞きやすくなった事が僕の中では確証とした 　　　かといってアウターバッフルも、似合わないしなあ・・ 　で、、インナーバッフルを。。。 　もう少し生かした方法がこれ、、 　　あああ、、、 ああああああああああ””””” 　　きってしまった。。 　　すっきりしたぜーーこの音！！...

昨日のＳＰ交換には続きがあるんだ。 　どうにも、低音がない 　音が軽すぎる、５０Ｈｚがあまい 　 　　こうなったら。。。もう一回分解だ！とばかりに、、 　　で、 　配線色、ＳＰの台を取り付けるとき、間違えてましたｗ 　自分でアテンザのドアＳＰの＋－を書いておきながら 　Ｆ左、Ｒ左の２箇所です。 　逆接続すると、まず低音がない（確かに無かった） 　定位が不安定でドアに張り付く（確かに外側だった） ＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ 　インナーバッフルの効果は絶大だよ 　まず最も良かったのは耳が痛くなくなった、...

とりあえず、交換するに当たって、ベースが必要になるんだ。 純正ＳＰは、台と一体型なんだよここ、”音質向上化計画”で格安で売ってる。自分で作るより楽を取ってしまったｗ 　で、、 穴の周りが弱くなるので で、相手側に打ち込みのナットを 出来上がったわけだが、、、 耳が痛いとか、高域が耳にこぶしを入れられるようね痛さは消えた。　 長年の痛みから解放されたんだ 見た目も、ＯＫ 　ただ、、 　純正内臓タイプのアンプを使うと 　弱い、なんかよわい。...