カーボンクリーニング

本日は、アテンザ 130,000kmでした~

本日は、アテンザ 130,000kmでした~

こんにちは ムゥです 本日は、アテンザ 130,000kmでした~ ポート側は、煤は多めで全体的にドロドロしてました 奥も結構詰まってました 洗浄後は、ドロドロの煤をしっかり乾かして除去すると、キレイになりますよ~ 奥はこんな感じです 潜望鏡周りも多めで、口が塞がりかけてました バルブも距離の割には少なめです 洗浄後は、新品みたいにキレイになりましたよ~ EGRクーラーは、奥から光が薄っすらと見えてましたが、手前側も全体的に詰まっている状態で洗浄を行ったのですが余り取れず今回は交換の運びとなりました。...

本日は、CX-8 65,000kmでした~

本日は、CX-8 65,000kmでした~

こんにちは~ ムゥです~ 本日は、CX-8 65,000㎞でした~ ポート側は、距離の割には少し多めな印象でした 奥の方が、多い感じです 洗浄時は、一部硬いススもありましたが、ピカピカに仕上がりますよ~ 奥までバッチリ見えますよ♪ 潜望鏡周りの煤は、溶けたり固まったりのオンパレードでした バルブも少し湿っぱい感じでした 洗浄後は、ほんとにピカピカですよ EGRクーラーは奥から光が薄っすらと見えてました こちらも無事に通りました DPF薬剤洗浄でモクモクタ~イム! 今日は日中は気温も高かったですが 影に入ると涼しく...

本日は、デミオ 67,000kmでした~

本日は、デミオ 67,000kmでした~

こんばんは~ ムゥです 本日は、デミオ 67,000kmでした~ ポート側はですが、ぱっと見は乾いている感じでしたが、いざ洗浄すると湿っていました 奥はこんな感じでした そんな隠れドロドロも洗浄後は、キレイになりますよ~ 奥はこんな感じです インタークーラーの付着は多めでした 洗浄後は、まるで新品みたいによみがえりますよ~ インジェクター再学習中~ 1.5Dと1.8Dは 煤がドロドロになっている事が非常に多いです ドロドロの状態だとシリンダー内に入り混みやすくなりますので 早めの煤洗浄をおすすめしま~す...

CX-60 煤洗浄とATF交換の施工をしましたよ~

CX-60 煤洗浄とATF交換の施工をしましたよ~

こんにちは ムゥです 本日は、CX-60の煤洗浄とATF交換の施工をしました お車の走行距離は約40,000㎞ぐらいです 最初はATFの交換からしていきま~す ジャーっと結構抜けますよ~ そして、抜いたオイルはこちら ほぼ真っ黒でした ご安心下さい 今回のお車だけではないですよ 何回かATF交換をしてますが 一回も交換していないお車は 基本こんな色です ATFは早めの交換をおすすめします! 抜いた後、オイルを注入していきま~す ATF交換が終わった所で さあ!分解していきましょ~ いつもの所で、煤を確認 結構溜まってます...

本日は、CX-5 105,000㎞でした~

本日は、CX-5 105,000㎞でした~

こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-5 105,000kmでした~ ポート側は全体的に多めで、カッチカチに固まってました(バイパスパイプも対策品に交換しま~す) 奥も結構詰まってました 潜望鏡は手前は穴が塞がりかけてまして、周囲はドロドロとカチカチが混在してました バルブもカチカチになってました EGRクーラーは、奥から光が薄っすらと見えてました 洗浄時は結構多かった煤ですが、バッチリキレイになりましたよ~(バイパスパイプも対策品に交換OK!) 奥はこんな感じです 潜望鏡もバルブもピカピカ~ EGRクーラーも、無事に通りました~...

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RX-7 FDがご来店~

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こんにちは ムゥです 皆さんお待ちかね!! FD3S前期用 キャタライザー再入荷しました~ ピッカピカ!! FD3Sの1型~4型用でMT専用となってま~す ATは取り付けできません 数に限りがございますので...

RX-7 FD オイル交換でご来店~!

今日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店されましたよ~ 白もカッコいいですよね~ RX-7のオイルとエレメントの交換も施工していますので...

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RX-7 FDがご来店~

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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...