昨日の朝一様は、CX-8 90,000kmでございました。 ポート側は、添加剤が入ってましたが長距離を走られるユーザー様でしたので、走行距離の割に少なめな印象でした。 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は、周りにはススが多かったのですが口はしっかり空いてました。 スロットルバルブは、固まっていましたが少なめです。 EGRクーラーは、ボワ～んと光が見えてました。 洗浄後は、キレイに除去できました。 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、バッチリキレイです。 EGRクーラーは、しっかりと通りました。 インジェクタークリーニング施工中～...
ポート側ですが、添加剤を何回か入っている感じで後期型では多めです。 奥も結構溜まってました。 潜望鏡は、添加剤で一部ギラギラしてました。 スロットルバルブは、カチカチです。 EGRクーラーは、ボヤ～っと光が見えてました。 洗浄後は、キレイに仕上がってます。 奥もいい感じです。 潜望鏡は、新品の様にキレイです。 EGRクーラーは、しっかりと光が通ってます。 DPF洗浄でモクモクタイム～ 本日は、風が強く寒い一日でした。 先週の暖かさはいずこへー‼ 北の方は、雪が降っているとの事で...
ポート側ですが、エンジンチェックランプが点いておりましたので添加剤でドロドロになっていました。バイパスパイプも樹脂製でしたので、対策品に交換します。 奥もススがモリモリでした。 潜望鏡の口も辛うじて空いてましたが、こちらもスス多めです。 スロットルバルブも添加剤でススがカチカチでした。 EGRクーラーは、下段と周囲がススで埋まっておりました。 洗浄後は硬いススもしっかり除去できて、キレイになりました。バイパスパイプも交換ヨシ‼ 潜望鏡もピッカピカに仕上がりました。...
ポート側は、何回か添加剤が入っていた感じでした。マニュアル車はススが多めです。 奥はこんな感じでした。 潜望鏡周りは、モリモリ溜まってました。 スロットルバルブは、添加剤で溶けて少なめでした。 EGRクーラーは、下段は埋まっておりました。 洗浄後は、ススもしっかり除去できてますよ～。 奥もいい感じです。 潜望鏡も新品のようにピカピカです。 EGRクーラーは添加剤で一部硬かったですが、しっかり取れました。 DPF洗浄でモクモクタイム～ 朝一のお車はMT車でしたので、煤は全体的に多めでした。...
ポート側は添加剤が入っていましたので、ススがモリモリに付着してました。バイパスパイプは樹脂でしたので対策品に交換します。 奥もしっかり溜まってます。 潜望鏡は、穴が塞がりかけてました。 スロットルバルブは、ほとんど溶けてました。 EGRクーラーは流量不足が出ていました。中央右側以外ほとんど埋まっておりました。 清掃後は硬いところもありましたが、しっかり除去できました。バイパスパイプ交換ヨシ‼ 奥はこんな感じです。 潜望鏡は、いい感じにキマってます‼ EGRクーラーは洗浄を行ったのですが、ススが固まってて取れず...
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