トラブルの解決には自己診断機能（ダイアグノーシス）を使うが、使い方が簡単で明白なモデルを追加する。小型で部品名が出る試作機の２ndモデル

VerUPに備え、リプロに対応してる

超小型、超高性能でありながら　1万円を大きく切る定価の予定

７と対話できるなんて、fantastic💛

新商品が出ないこのご時世、RX-7ユーザーならドキドキを隠せないはずだ
FC3S,FD3Sのダイアグカプラに差し込むだけで即座に表示できる簡単設計、、、の予定

開発は順調、大量の専用カプラがまだ来ないことを除けば・・・

こちらの通販チャンネルで限定100セット販売予定

本当なら、来月5月17日はセントラルサーキットで『LINK７DAY』を予定していましたが、中止となりました
去年の11月からサーキット場を押さえ、多くのゲストを呼んで行うLINK7DAYですが、ことしは特別なイベントになる予定でした

そのため相当な予算を投入予定で今だから話せるけれど、サーキット駐車場と入場料は1000円という破格で行う予定だったのです。どうして収支を取るか？というと、こういった商品を数多く投入し用品機能パーツの販売売り上げだけで回収の予定でした。（もちろん、サーキットを貸し切りですから大赤字は免れません）それもこれもロータリー生誕１００周年を祝う為でした。

このLINK７DAYには理由がありました
赤字でもやるべき、意義、ポリシーがありました
日本のREのユーザー達の心意気を世界に伝えたかった。

今だから話せる裏側のストーリーです。

イベントなんてやっても赤字だからやらない、のがイベント会社です。

でも私たちが行うのは収支黒字であるべきイベントではなく
ヴァンケルのエンジンだけれど
ロータリー発祥のマツダといっていい
ロータリー100周年イベントでした。（3年前に台風で中止になった）

今の騒動がなければ既に販売開始、しているはずですが、物流の問題やいろんな要因で遅れています。
、新製品を作るためにはDTSのように多くのデバック、失敗、検証の繰り返しで相当な時間と費用を要します。

今後もご期待ください、新たな切り口と手法で新商品を投入してゆきます
出来ない事をどうすれば実行できるか？
それは誰も予想がつかない方法で、そしていつもの事です。

残念ながら、こんな商品も半年いや一年以上前からプロジェクトは始動していたはずです。大きな企業ほど株主の意向が販売戦略に反映されます。もし、この騒動が長引けば、バイダイほどの企業なら販売を見合わせる事もありうるので、もしかしたら幻の商品になるかもしれませんね。

https://youtu.be/Ql0tAV8nkT8

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