はや、１４年式の６型が生産を終了して１０年以上がたった
。
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僕らが高校生の頃、夢は・・・
　排気ガス未規制の昭和４０年代後期の車に釘付けだった
　S30Zや、

　ハコスカ

共にSUツインキャブを装備した”ふたつもキャブレターがついてるすんごいくるま”
中には、オースターという変り種もありながら４気筒でツインキャブという言葉が
高校生だったぼくの胸に刺さったものだった、
　自動車学科の僕は担任のセンコーの乗るZ30に憧れを強く抱いたものだった
　休みの時には、センコーと、楽しく洗車ワックスを買って出た、
　イノキという怖いセンコーはハコスカに乗っていた。
　　　実家が農家というイノキは、ムキムキで何かと文句を付けられ
　　　殴られた、たたかれた、工具の持ち方間違えると、、また。殴られたｗ
京都の日産を受けた後、マツダのRX-７が気にはなっていたんだけれど
あくまで、S30zにこだわっていた、なんといってもあのライトがね。
そりゃーパカパカ開くSA22Cも良かったよ、、でも日産だった。
きっと、そのセンコーに洗脳されてしまったのだろう・・・・
いや、、、ちがうな。それはきっかけに過ぎなかった。
､､､京都の日産でみた映画はとてつもなく僕のハートを射抜いたものだった
　それは、ラリーで戦うｓ３０Zの果敢な姿だったんだ

　　　　卒業したら絶対、Zを買ってやると決めた
　　　　この今で言う、映画で見るプレゼン。これは強烈だった
　　　　決めたというより、、、選択肢がソレしか見当たらなかった
　　　　こんなに、整備士のハートを射抜く戦いをする日産、
　　　　レースというカテゴリーがわからなくとも１８歳の高校３年生の
　　　　　　ハートをわしずかみにしたのだ・・・
　　　　　とんでもなく、日産というブランドに射抜かれた僕
　　　　　、、、マツダなんて目じゃないと思った。

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