ようやく予約枠が明日から発送されますので、明日から通販チャンネルで即納体制となりました。


去年の年末からRECHARGEで作ったARCインタークーラーで120台、ラジエターで100台を数えるベストセラーです。これらの在庫をもって、次回からは制作数ロットが下がるために定価の見直しが入ると思いますので、いまの定価でご購入の方はお急ぎください。
ようやく予約枠が明日から発送されますので、明日から通販チャンネルで即納体制となりました。


去年の年末からRECHARGEで作ったARCインタークーラーで120台、ラジエターで100台を数えるベストセラーです。これらの在庫をもって、次回からは制作数ロットが下がるために定価の見直しが入ると思いますので、いまの定価でご購入の方はお急ぎください。
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FC用ラジエターもそろそろですかねー
楽しみです
装着したら、やっとサーキット走れるかなー
ええ、もうそろそろですが、世間は混とんとしています
仕入れでも影響も出ています
なんとここで。。。
もう少し止まっちゃうなんて(;´Д`)。。
FDの「ARCラジエーター RECHARGE SPL」と以前からARCで販売されている「ARCラジエーター」はどう違うんですか(?_?)
大幅に性能が変わりましたか?
それと、「RECHARGE FD5・6型キャタライザー」を正座して待っています。
通販チャンネル、2,3番が通常のARCとの差です。
中でも、ラジエターのアッパータンクに仕掛けられたセパレーターはそのメーカーも採用しておらず低回転の渋滞時に効果が出る代物です。
もちろん、純正より軽く作られていながら純正の1.5倍のコアの厚み。強度や材質にがこだわっております。
追記
https://recharge.jp/blog/facebook/%EF%BC%97%E3%81%AB%E4%B9%97%E3%82%8B%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%93%E3%81%AE%E5%BA%97%E8%88%97%E3%81%AB%E8%81%9E%E3%81%91%EF%BC%81/%E6%96%B0%E8%A3%BD%E5%93%81%E6%83%85%E5%A0%B1/fd3s-arcspl/
ありがとうございます。
ラジエーターの「ARC」と「RECHARGE SPL」では、水の流す方向が変わり、効率が良くなっているんですね。
僕のは前に中村さんのところでARCに交換したので、RECHARGE SPLに交換するのは、20年先かな(((( ;゜Д゜)))
錆が目立ってきたので、20年後は車が朽ちてないか心配です。
動画も作ってみましたよ。
海外製のアルミと違って高級な国産アルミを使うARCは本当にザビないね。
7も、ARCも長く愛してあげてください。
動画も拝見しました(^_^)
ARCラジエーターは錆びませんが、車体が錆びて来ています。
雨の掛かるボルト付近はどうしようもないですかね。
犠牲になる亜鉛を付けてみました。