お正月明けからの、新製品第一弾は、GCG社と共同開発したスポーツタービンになりそうです。4日にはテストを終えたブーレードが到着しそうです。
5セット作っているので先行で下取りさえ送って頂ければ一週間以内にGCGでOHしセットアップ＆バランシング後こちらに送られてきますので早急に出荷させて頂きます。定価は188000円です。（初回5台に限りEcoCpu車両には基本DATAセット込み）
第二弾は、前期専用FD3Sのメタル触媒シリーズがいよいよ発表となります。（後期は今月末～2月予定）
純正フロントパイプとの段差をなくしてサイセンサーを装備してある唯一の前期対応触媒です。
純正フロントパイプの車両にはこれしかありません。
世界で唯一65㎜に設定したサイズは低速トルクへの貢献、とほかの80㎜で見られる純正パイプとの排気ガス漏れの心配をなくし、純正マフラーや車検対応マフラー、レガリス等で使われている次の排気ガス内径を整えます。
FCのスポーツタービン来ましたねぇ。
しかしプライベートでのタービン脱着は時間的にも体力的にもきついかなぁ・・・。
お店に伺って付けてもらえるようになるのはいつ頃の予定ですか？
あと丸1日あれば作業完了できますか？
もちろん、朝から来ていただければ夕方には基本DATAに入れ替えて乗って帰れます。
おはようございます！
福岡の白FCです。
下取り用のタービンもありますので1セット確保して頂けますか？笑
開始をおまちくださいねー。初回の５名様まではEcoCpuを使っておられるなら一緒に送ってもらって基本DATAをセットし出荷します。
FC用タービンが気になっています。
現在、ecocpuを純正タービンでセッティングして頂いているのですが、スポーツタービンをポン付けできますか？
性能を100%発揮する為には再セッティングが必要かとは思いますが、とりあえずタービンのみの交換を考えています。
初回５名様までは、EcoCpuユーザーに限りEcoCPUと純正タービンを送っていただいたら基本セットアップ込みです。６日に詳細を開示します。
ノーマルコンピュータでもこのタービンはいけますか。
ノーマルコンピューターだとちょっと厳しいですね、特にマフラーが変わってるとかなり薄くなりますので。
当然確定的なことは言えないと思うのですが…こういうのっていつ頃まで販売なされるのでしょうか？
タービン交換となるとその期にECOCPUへの交換やセッティングもセットでお願いしたいと思いつつ、(先日のICを購入したこともあり)予算や時間の問題で今年中に都合がつくかどうかも怪しくて…
ずっと継続します。もちろん、初期ロットが大量に作れるので最も値段が安価ではあります。
ずっと継続！ありがたいお話です。
次20万位まで貯金するのに少なくとも半年はかかりそうなので…
そのころには、新しい整備士も増え3時間も待てばターボ交換を終えて乗って帰れるかもしれませんね。