らんぼを卒業してしまう年齢だからアストンマーチンが好みだ
V型12気筒5.2リッターツインターボ、アストンマーティンの方程式に則ってフロントにマウントされ、後輪を駆動。パワーユニットはアストンマーティンが自社設計したもので、最高出力447kW（608PS）/6500rpm、最大トルク700Nm/1500-5000rpmを発生。0-100km/h加速は3.9秒、最高速は322km/h
FRだからとても危険な車だな
クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
僕がFRでパワーを使い切れるのは、せいぜい100PS位ですかね？
性能をフルで引き出せるのは、ＭＩ6 のおっさんぐらいでないとね
顔が(｀皿´)こんな感じ・・。