岡山国際サーキット、 四時間耐久後

執筆者 | 3月 22, 2013 | Non-Fiction | コメント0件

先日も岡山国際で、4時間耐久を走って帰ってきた

おっさんが乗るノーマルな7

おっさんが乗るノーマルな7


仕様はマフラー交換、EcoCpu、一般ラジアルタイヤ 46秒。
え?馬力?280PSも出せないよ、、、だって・・・・
新車のときからのノンオーバーホールエンジン

新車のときからのノンオーバーホールエンジン


 14万kmも走ってるのに、そんなにだしたら壊れちゃうよw
 280ps以下でも、触媒ノーマル、ノーマルアルミでも、おっさんが乗ってる7には気をつけたほうがいい。
古いなら古い、で、その使用目的と車両状態に合わせるのが
 ”中村流現物あわせセッティング”だ、馬力を出すためじゃない
 

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