RECHARGE

１１万ｋｍを超えても、いまだに誇れる燃費

執筆者 | 2月 9, 2019 | Non-Fiction | 2 コメント

ディーゼルの燃費がいいことに異議はないだろう？？

　確かにアテンザも随分走ったが、高速９割、渋滞一割でこの燃費なら納得。
　誤差があろうが無かろうが、

　　この数字を見たら泣けちゃう

　よく頑張ったと、褒めてやりたくもなるけれど
　これにはそれ相応の苦労があったと、切っておいてー

　　くたびれたスカイアクティぐディーゼルを元気に知る方法を行ってはやいもので半年。

そろそろあれから一万㎞走ったからもう一度分解してEGR制限の影響を検証する時期が来てるからお楽しみにー

　　

関連記事:

燃焼を科学する２ 基礎 26 ECO CPU　ノッキング、マフラー、吸気温度 エンジンオイル　古いブログのまとめ

2 コメント

  1. 暴走親父
    暴走親父 2月 9, 2019 at 11:37 pmの上

    整備士的には、ある意味こっちも楽しみです♫

    返信する
  2. 店主
    店主 2月 10, 2019 at 9:09 amの上

    でっしょーーーー

    これがどう変化するかで、今後のマツダディーラーの整備士の、腕前を駆使してマツダゆーざーがすくえます

    返信する

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