FD3Sプラグコード交換の裏技！編と題してもいい内容だから、整備士の方はよく読んでチャレンジしてほしい。
プラグコードをはずす時、オイル入り口が邪魔で抜けないだろう？
しかも、この入り口のタンクをはずす時の鬼門が下の１０ｍｍネジ
　これを簡単に回避する方法を伝授する。

前回、スロットルセンサーをはずして、センサーを確認したとおり。
今回はせっかくなので、スロットルも洗浄しておこう。

大量に使うので廃油受けの、ウエスをお忘れなく。


ココまではずしてるから、スロットルをはずすために水のホースを抜けばいいんだが
それによって、エア抜きの工程が生まれるので、なれたらこの方法になる。

ほら、コードはここにある。
だけど抜けにくい。
さて、ここで登場するのが、先程から活躍してるパーツクリーナーだ。

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