FD3Sに採用されているアルミ製のブレーキマスターシリンダー。そろそろOHが聞かなくなりつつもある距離になってきた。注射器だからシリンダーの内径が使用距離に応じて大きくなってくると、ピストンやシールを変えても『ふかふか』したかんかくになってしまうんだ。

本日の朝一様は、CX-5 180,000kmでございました。
ポート側は、手前は少なめ奥多めでした。(バイパスパイプが樹脂製でしたので、対策品に交換します。) 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は、添加剤で一部がドロっとしてました。...
FD3Sに採用されているアルミ製のブレーキマスターシリンダー。そろそろOHが聞かなくなりつつもある距離になってきた。注射器だからシリンダーの内径が使用距離に応じて大きくなってくると、ピストンやシールを変えても『ふかふか』したかんかくになってしまうんだ。
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