エアグルーブ Vマウント用

執筆者 | 2月 22, 2012 | 吸気温度 エアグルーブ | 2 コメント



昨日はVマウントのマツダマンのリセッティング
中村屋の旧ブログのここを読んでVマウント用エアグルーブを導入したので。。。

これだけ冷え込むと吸気温度が下がりすぎるぐらい下がる。
エアグルーブ系付けて、前置きやVマウントの冬場で燃費が悪いのは

 走行風に敏感に反応する前置きで吸気温度の補正値が、
 純正値ぼままだと、大きすぎるためだ。

 かといって、ここを上下すると噴射量に反映されるので
 十分な経験値が必要。同時にメインマップも変わる。

  うぇ、トラストのブーストコントローラーじゃんか。
  タイプBか、こりゃ、古いけど簡単だ

 下手に、高級ブーストコントローラーだと、回転数やスロセン信号取らなきゃならんからねーこれで十分。

   ”え?オーバーシュートする?”

    基本はゲインをあまりあげないこと。スタートを0.6kg近辺
    


。。
。。。

でも彼は若いし、やる気がある、
そして諸事情、ゆえ、・・・・タダでお付き合い。

 武士は刀で話をする、というわけではないが彼に気持ちが伝わればと。

・・
・・
・・で・・・

・・悪友の持ってきた・・

漏れる。morel.

持ってきたので、ついに。16cm化を・・・

バッフルは通販で購入、
鬼目ナットを打ち込むスリーブを作った

。。。その前に、、色を塗らなきゃ。MDFは水に弱いからね。
スラント化も、したかったが・・・・

  さて、どうすっぺ。

2 コメント

  1. katze

    早く取り付けて、あ~でもない、こ~でもないと…過程をUPしてください。

    返信する
  2. nakamura

    おk

    返信する

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