整備士、、、
されど若い整備士
しっぱいも、、あるわなー
メタポンのチェックバルブの洗浄も、うっかり伝えてないとしない
いや、シナイというより、このパーツの役目を知らないのだ
エアクリーナーの空気とメータリングオイルポンプ（メタポンという測量された追加のオイル供給機）からの
オイルを混ぜて、ローターハウジングの中に混合していれる
ただし、ローラーハウジング側から圧縮されたガソリン混合気体が逆流してこないように
逆止弁構造となってる、ここがカーボンで詰まるとオイルがナマで供給されて
フィードバック領域のような低域で吸入気体のかくはん性が悪いと、アペ全体に広がらない
だから、、、、まず、通気を確保する。
ちゅーーーーー
ああ、、、んじゃ君も・・・
ちゅーーーーーー
ちゅう、ちゅ、、ううーーー
で、吸え！！
急いですえーー！！！
てゅいき’”・ｌ：Ｌｊｓｗでｒちゅきぉ；ｐ「
と、ワンウェイだから吸えないんだけどねｗ
お、事務所の机の上が！
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ビフォーがこれだったから進歩
本日の朝一はアクセラの2.2Dで65,000ｋｍでございます。
EGRバイパスパイプ（左）、EGRバルブ（上ホット側）、EGRバルブ（下クール）...
折角、机が綺麗になっても維持できるの2.3日かなぁ～。笑
机より脚に目が言ってしまう・・・
昨日はアドバイスありがとうございます。
早速！って思っても帰ってやった（やらされた）のは犬のトリミングww
FCごめん。。。（汗
メタポンって内蔵脂肪の事かな？
違った・・それメタボだった！(汗)
メタポンって元気になる薬の事かな？
違った・・それヒロポンだった！(滝汗)
あのう、、まだまだ、、のせれそうになさそう。。