がっつり、エンジンが生まれ変わるのを体感。
５６番よ、さようなら・・・・
定番のレモンバルブと
触媒横のスピリットエアチェックバルブ（宇宙船バルブ）も交換
走行５万ｋｍの５型といえど、、、
あとはコイルかな。
本日の朝一はアクセラの2.2Dで65,000ｋｍでございます。
EGRバイパスパイプ（左）、EGRバルブ（上ホット側）、EGRバルブ（下クール）...
ダイアグコード、５６番を消せ！ 宇宙船バルブ
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FDの作業も進んでおります。
タイヤ交換中でございます。剥がし中～ （店長が陰ながら見守っております。）...
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FDの作業も進んでおります。
タイヤ交換中でございます。剥がし中～ （店長が陰ながら見守っております。） ホイール汚れを磨いて落としています。 はめ込んでおります。バコン！っと 店長が作業のテンポを上げるために、タイヤのバランスを整えてくれています。...
昨日の預かりFD様になります。
ヘッドライトのカバーを外し、周辺のねじをごにょごにょすれば べーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。 交換した後になります ちょろちょろっとオイルを足せば、ほぼ終わりになります。 タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ～。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO！かNO！を出します。( ´∀｀ )...
預かりFDは触媒の交換されていました。
もくもくとゴリさんが、作業を進めております。 こちらが外された触媒になります 養生を外した状態になります、きれいですわ～...
お預かり中のFDになります。クラッチ交換作業～雰囲気になります( ´∀｀ )
FDのお腹がまたかわゆく見えます。キュンキュンですよ ミッションおろした状態になります。 顔は見えないんですが、ゴリさんがクラッチを触っています 中身があれでしたので。。。ゴリさんが。。。 キレイに仕上げてくれました。 外した部品をよく見ると 茶色い箇所はメッキが少々はがれているみたいです こちらもゴリさんがキレイにしてくれました。キレイにする前の状態は間に合いませんでした。...
久方ぶりのFDネタです。まあ少し前に投稿したことありますが。。。
ここめくって 素敵なお腹ですね～ ちょこっと邪魔になりそうなスポンジ（劣化済み）をはずして 最近ちょこっと出したこれです。このプレート取り付けるんです。 穴開けの箇所をマークして加工になります。...
FDの作業も進んでおります。
タイヤ交換中でございます。剥がし中～ （店長が陰ながら見守っております。）...
中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
有難うございました。
甦りましたね。
帰り５速80km/h巡航から加速で、
巡航時ブースト負圧-0.5
加速時ブースト負圧-0.2まで行くだけで
ぶぃ～んって加速していきました。
下道は５速50km/h巡航時の排気音？
エンジン音？が変わりましたよ。
よかった。がんばった甲斐があったです。
IJや補機類、センサーだけ交換するだけでも音が変わって排気音が変わる
５型でも、そういう年齢というわけですね。
大工事なんですね。
お疲れ様でした。
セブンが蘇る・・・めでたい!(^^)!
こういう症例があることは、旧型の現実をみてしまうよね。
いっしょに、、体力と集中力にかけた自分もみてしまった。。ｗ
怒涛の７時時間一本勝負、いや、２、３本出直ししたから３本勝負かｗ