本日の朝一様は、CX-5 110,000kmで~す‼

執筆者 | 7月 25, 2025 | Non-Fiction, インジェクタークリーニング, カーボンクリーニング, 煤の洗浄 | コメント0件

ポート側は、後期型エンジンにしてはススは全体的に多めでした。
奥は結構溜まってますね~
潜望鏡は添加剤が入れていたとの事で、一部ドロドロでした。ススも多めです。
スロットルバルブも距離にしては少なめです。
EGRクーラーは、奥から光が薄っすら見えてました。
洗浄中は少しシットリとしたススで、奥も一部硬かったですがバッチリ除去できます。
奥はこんな感じに仕上がってま~す‼
潜望鏡とスロットルバルブもキレイに仕上がりますよ~ん
EGRクーラーも無事に通りました。

ユーザー様には、必ずbeforeとafterを見て頂いております。

組付けの後は、インジェクタークリーニング施工を行いました。
インジェクタークリーニング施工が終わりましたら
DPF洗浄でモクモクタイ~ム‼

モクモクタイムの後は、エンジンオイルとエレメントを交換して施工完了です。

後期型エンジンは、前期型中期型エンジンよりもススが発生しにくくなってますが

添加剤を入れるとススが盛ります。

また、添加剤を入れると調子が悪くなったとそこそこお聞きしますので

添加剤が入れない様にしてくださいね~

本日ご来店の皆様、誠にありがとうございます。

またのお越しをお待ちしております。

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