りんくう7DAY
麻生カメラマンが押さえた250分の1秒に語り掛けられる事になる。
一部お見せしましょう
いま、まさに並べ始めたところだ。
まだ、9時にもなってない時間、このシリーズは継続されます。
あれ?
りんくう7DAY
麻生カメラマンが押さえた250分の1秒に語り掛けられる事になる。
一部お見せしましょう
いま、まさに並べ始めたところだ。
まだ、9時にもなってない時間、このシリーズは継続されます。
あれ?
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みんカラにも書いてますが、僕はカメラが趣味で、デジ1 3台持ってます。
しっかし、プロが撮ると違うな~・・・。
プロが撮るとアングルが全然違いますね。
スゲェーッ!なんかゾワゾワっと鳥肌が立ってきますね。
一瞬にドラマがあるんですよね
完全受注生産のBBS RSプリマドンナ。
プリマドンナはバルブ期デビューで、24年前位16インチで4本70万円もした超高額ホイールです。
SUPER-RSをベースとして、ディスク部にパールホワイト4層特殊塗装仕上げを行い、六角キャップ、リムボルト、エアバルブ等には24金メッキを施した上に、耐磨耗クリアコート仕上げを行っていたと当時の情報。
ディスクの色がパールホワイトとなりキャップとピアスボルトがゴールドに変わっただけで、構造、材質的には違いはなく、なぜかRSの値段の倍近くしてたようです。
僕はBBS RSが大好きで、何セットか所有していますが、プリマドンナはエンブレムが赤のため赤カブリオレに絶対似合うだろうと考え、オーナーと相談しながら初めて入手しました。
ストラットとの干渉等あり、入れるのは相当苦労しましたが。。
今ではプリマドンナなんてかなり珍しいホイールですが、赤カブリオレに似合っていると何人かに声かけしていただいたようで、オーナーも喜んでました。
旧いホイールですが、BBS RSは今も人気で現役です。
20年前のBBS RSが現役で愛用されている理由は軽量で丈夫、万人受けするデザイン、愛車とのベストマッチングなど理由は様々で、拘りを持つオーナーも多いです。
旧いホイールにはシブさがあります。
小早川さんからも絶賛していただくなど、お眼鏡に叶って嬉しいですね!( ´∀`)
三年ほど前のかたろぐでは、19インチで一本、40万の値段が出ていましたね