今日も朝から激務、、、だったんだけどね。
お気に入りの一台が入庫した。
たしか５年前に作ったサイドポート、フルタービン仕様
オーディオまでも手を入れた一台だ。
もう、こんな作業できる体力は残ってないんだけどねｗ
久しぶりの再会
だったんだが、、、
後ろの圧縮はよかったんだけど
圧縮も前が上がりきってなくてね
あれれれ、、、と、おもって。
ダンミツチェッカーかけたら
ダイアグコードが出ちゃったよｗ
6番、、、うーん、、部品が無い。
クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
点検、ありがとうございました
ガックリしましたが、方向性が見えたので
安堵もあります
７を新車で購入し、１９年 ２３万ｋｍ以上 付き合って
きましたが
状態を わかってやれず、乗り続けることは
難しいことだと 改めて痛感しました。
いくら良い整備士がいても、部品の劣化、値段にはかてませんな。。
といえど、使い方によっては部品の寿命を短くしたり
反対に、よりよく理解することで、”長く使うこと”は可能ですからね。