おかげさまで、アテンザのドア内張り分解、いまじゃ１５秒で取り外せる
　でだ、ようやく見えてきた　アテンザのデッドニング。
　今のところ純正カロナビ、ドア本体側には無加工でいい
　純正SPとデッキで大事なのはドア内装内張りの、裏側だ
　ドアパネル側に張りつけると変わる部分
　　場所と、周波数の相関関係だ

赤丸部分に吸音材をいれると、高域のキツさ、
高域のあばれ、耳が痛い。これがよく抑えられる
　
黄色部分に吸音材を入れると、低域のあばれ、
２５０ｈｚ近辺を中心におさまる、
（入れすぎると男性,女性ボーカルに太さがなくなる）
　
青い部分に吸音材を入れると中域の分離方向性が改善される
ドア本体の黒いフレームプレート、全域で吸音を入れると１００Hz～４Khzにおいてピークが下がる
　　（反射音がなくなる分、フラットになるが、入れすぎるとボリュームをワンクリック上げないと寂しくなる）
　　これは、アテンザだけの重要な経験値なのでぜひ、参考にしてほしい。
尚、SPの直裏に張り付ける吸音材は
　同時に低域も失うので大きすぎるのはよくない
　失敗した、と、思えばすぐにはがす勇気も必要
高齢になってくると・・・・
ボーカルはっきりキットなどを用いると確実に耳が痛くなる
純正状態で耳が痛いと思うなら、スピーカー交換、、昭和世代ならJBL
取り付けや専門店での意見も参考にしよう。