REの偉人

松浦さんと、RX-8の開発主査をされておられた片淵さんが泊りがけでこちらへ来られまーす もちろん、 　”　語り部取材　”　の為、カルチャーの継続会議の為に来られるわけです 　昨今は激務ですが、最優先事項なので日程を調整しなきゃなりません 　　予算をくみ上げるための挑戦もしなきゃなりません 　　目標はREというカルチャーを残す事に集約されます 　　難しい事だらけだし、出来ない事ばかり。 　　でも、それも　夢の為 飽くなき挑戦、を私たちはこれからも継続して行います...

高橋一之さんがたたき出した筑波1分を切るタイムは至高です もちろん過去に彼が出した55秒という最速タイムは貴重ですが、去年付き合いをするうちにチューニングカーに対しての新しい世界を見出してくれました マフラー交換だけで１分を切るというスタイルです。 エンジンルームはノーマルエアクリーナー。インタークーラーはARC70㎜サイズ、マフラー交換だけという、それはまるで中村屋が推奨するような仕様でした...

いままで、ありがとう。 昨日の電話が最後になっちゃったね 　あとはまかせろ、来週そっち行くから 　かずちゃんも、群馬の星だよ。 　先輩を差し置いて一番星になったね。...

マツダのロータリーエンジンによるモータースポーツをコスモから支えてきたのは、松浦国夫さんです。私たちが産まれるはるか昔の1956年に入社され1964年山本健一さんの指名を受け、初代RE研究部屋（動力試験棟）を牽引されてこられました 　ご存じのようにルマンでのロータリーエンジン搭載車の優勝は日本の自動車業界にとってはおおきな偉業で、レースを中心とした文献がたくさんあります。...

広島に行ってまいりましたー 　RX-8の主査をされていた片淵さんが体調を崩され今年の７DAYも結成されていましたが、治ったーというので広島に快気祝いをしに、行ってきましたー もう、全然へーきだそうで、テニスもやっておられるとのこと。安心しました もうすっかり良くなっておられたので、そのあと・・・ もっとたくさん、集まって みんなでお祝いしましたー 　コウスケが、不調の中欠席しましたが、書いてくれた絵画をわたしました そして、、、みんなで乾杯！！...