高谷課長が遊びに来た^ー^ そう、ブログに書いてある”課長 高谷耕作”の本人。 セールス時代には本当に一ヶ月でBDファミリアを30台売ったとか、 そうとのやり手で逢った事は間違いなく。 ぜんぜん、年取ってなくて オート兵庫時代のマドンナ”福井令嬢”とも親密と、 うわさのあった・・・当時を疑わぬ、わかさのまま。...
高谷課長が遊びに来た^ー^ そう、ブログに書いてある”課長 高谷耕作”の本人。 セールス時代には本当に一ヶ月でBDファミリアを30台売ったとか、 そうとのやり手で逢った事は間違いなく。 ぜんぜん、年取ってなくて オート兵庫時代のマドンナ”福井令嬢”とも親密と、 うわさのあった・・・当時を疑わぬ、わかさのまま。...
この、暑さの中。。。 デフを下ろすのだと? FD3Sはニュートラルスイッチの不良でアイドルが不安定になることがあり このFDも、それにたがわず症状が出たので好感して直った。 つぎは、、デフ? 4.3か、これはリスクを背負わず速さが手に入る、、ただし これが500psを超えると4.1のほうが踏める。 タイヤが滑って前に進まなくなるからだ...
13B-MSP型 排気ガス装置と ディーゼルの排気ガス装置の見直し ロータリーと、スカイDエンジン本体の高性能は認めるが 排気ガス装置とエンジンの相性をもう少し検証してほしい レース用なら壊れないが、エンジン本体が一緒であり 馬力が低い市販車のエンジン耐久性を下げるのは、 排気ガス装置、制御ソフトしか残らない かといって、排気ガス装置を取る訳には行かない。 次期RE車輌に至って行うべき事は マツダはRX-8で起こった数々の始動不良を まず、解決、そして改善する事。これは急務だ ...
三樹書房、小早川隆治さんの記事のなかで 去る2015/6/6に行われた”りんくう7DAY”記事が紹介されましたので是非ご覧ください 今回以降、”りんくう7DAY” の相談役としてRX-7の開発主査の経歴を持つ小早川さんの快諾を得る事ができました りんくう7DAYは来年も行われます。(2016/6/4土曜) 多くの協力者の方、協力者のご協力を頂きながら。 そして、 各地の7DAYへの協力も惜しみなく。 僕らはRX-7に乗ってるユーザーだ 乗るには勇気とそれ相応の出費も苦労もある...
昨日マツダのお客様センターに電話をしてみた 当然、たらいまわしを食らうが4年前から変わらぬままで、気にもしない。 ようやくたどり着いた担当に ”RX-7のフォーラム” ”掲示板” の提案をした りんくう7DAYでの理解を求める電話をし続けて4年 今年も4月に電話を掛けたことが記録に残ってた 今回、大きな問題がりんくう7DAYでは起ころうとしていた 350台という間一髪の台数でオーバーフローこそ、避ける事が出来たものの 入口ではもはや800mを超える大渋滞だ。 現状、僕個人が行うイベントにしては手に余り、...
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