REの偉人

見たことがある写真。 カラーに変換するだけで、こんなに生き生きとするなんて 　アピールする 　伝える 　ひらめく 　追及する REを開発した方々の写真、白黒写真では伝えきれなかった部分さえ浮き彫りになる...

去年りんくう７DAYに来られる予定の梅田さん、ご自身の足の具合がよくなくて来られなくなった。 大変残念そうで、なりませんでした 　梅田さんはRX-7特にFC3Sの開発に貢献した方で切っても切れない方だということで… 　マツダ物語を書かれた事もお聞きしております 　そこで、僕たちりんくう７DAYチームが広島に行きました(ﾟ∀ﾟ) 　 　その梅田さんから、書籍が届きました 　ルマン優勝時に手に入れたポールポジションという冊子です これは大事に保管せねばなりません。 　梅田さん、ありがとうございました！...

今月末31日広島へ、REレースの語り部こと松浦國夫さんに会いにいきます。 現在Team 767B HoshinoではWEBサイトを製作しており、特集ページにて松浦さんより30余年のレース活動の模様を貴重な資料と共にご提供いただく予定となっております。 また、記事の中で“Q＆A”コーナーを設け、皆様からの質問にお答えいただくことを松浦さんよりご快諾いただきました。 レース活動の裏舞台やロータリーエンジンの技術的な部分など、ネットや本では調べきれなかったことを伺うまたとない機会です。ぜひ、ふるってご応募くださいませ。 ◆...

ロータリーエンジン（ＲＥ）の開発を指揮し、世界に先駆けて量産を成功させた元マツダ社長の山本健一（やまもと・けんいち）さんが２０日、老衰で死去していたことが分かった。９５歳だった。通夜、葬儀は近親者で済ませた。後日、お別れの会を開く予定。...

整備士としてこれほど光栄なことはないショットです。 これぞ、集大成といえる。 マツダに入社してから35年掛かりました たくさんの人に支えられてきた35年です たくさんのRX-7のハンドルを握り続けた35年です たくさんの新しい仲間が増えてきた35年です   そして、困った人の為に愛情を還すのが私の誇りです MAZDAを５年で辞めて自営しても、僕の誇りはMAZDAです。   本当のチームには、夢と希望があり互いにフォローし合います 　解決ではなく改善でもいいのです間違えてもフォローし合うのです  ...