点火時期

点火タイミングを目視する

点火タイミングを目視する

FD3SやFC3Sで点火タイミングの測定をすることはまれになってきました。しかしながらその与えられた点火のタイミングを理解しておくことは今の整備士にとって『工夫と創造』をはぐくむうえで重要な事です。  むかしハイオクが出たとき、点火時期を進めてパワーアップだー年て時代もありました。  雑誌の特集では、ハイオクは点火時期を進めなきゃ意味がない、という記述も見られた古き良き時代です。...

ロータリーエンジンの点火について

ロータリーエンジンの点火について

レシプロエンジンって、上死点前に点火することがほとんどですが、REの場合は上死点後、すなわちピストンが下がり始めたときに点火させています。 その理由は動画を見ればわかると思いますが、T側のプラグホールの話の中で軽く補足しておきましょう 動画の中ではT側はアペックスシールによって蓋をされると表現されています。アペックスシールが大きかった6㎜時代の10AコスモのエンジンのT側プラグホールの大きさは4.2㎜ですが、アペックスシールが2㎜と薄くなったFC3S、FD3SのT側プラグホールは4㎜と、わずかながら小さくなっています...

点火時期には規則がある

点火時期には規則がある

ロータリーエンジンには、点火プラグが二本ある事は知っての通り。 回転数が上がれば点火時期が進むことを知ってる人いるよね、でもアクセルの開度やエンジンの負荷によっては点火時期を落とす事も制御されている。 https://youtu.be/UEAXKqdsV7E  もうじき、カットモデルによって詳しい点火時期の仕組みを説明する動画を公開する前に、祖の点火時期の動画見見ておいてほしい。...

FD3S 全負荷時の点火タイミング

FD3S 全負荷時の点火タイミング

整備士の整備士のみんな、高負荷時の点火タイミングをタイミングライトで見た事はあるかな?  今回はその動画をおみせしよう。 RX-7の中古車を買ってカスタマイズする前に愛車のハードウェアの点検は大切。ただし空燃比や点火時期にこだわる人は多いが、PCやコントローラー、ロガー画面に表示されてる点火時期や空燃比は本当にあっているのだろうか?。...

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FD3S FC3S

本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。

洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。 洗浄後は、キレイになっております。 奥は、このような感じです。ここまでキレイになります。 洗浄前の潜望鏡は、結構溜まっておりました。 スロットルバルブも、このような感じで溜まっておりました。 洗浄後は、ご覧の通りピカピカに仕上がります。 洗浄前のEGRクーラーは、奥からの光は確認できる状態でございました。...

FDの作業も進んでおります。

タイヤ交換中でございます。剥がし中~ (店長が陰ながら見守っております。) ホイール汚れを磨いて落としています。 はめ込んでおります。バコン!っと 店長が作業のテンポを上げるために、タイヤのバランスを整えてくれています。...

昨日の預かりFD様になります。

ヘッドライトのカバーを外し、周辺のねじをごにょごにょすれば べーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。 交換した後になります ちょろちょろっとオイルを足せば、ほぼ終わりになります。 タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ~。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO!かNO!を出します。( ´∀` )...

お預かり中のFDになります。クラッチ交換作業~雰囲気になります( ´∀` )

FDのお腹がまたかわゆく見えます。キュンキュンですよ ミッションおろした状態になります。 顔は見えないんですが、ゴリさんがクラッチを触っています 中身があれでしたので。。。ゴリさんが。。。 キレイに仕上げてくれました。 外した部品をよく見ると 茶色い箇所はメッキが少々はがれているみたいです こちらもゴリさんがキレイにしてくれました。キレイにする前の状態は間に合いませんでした。...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...