この、高騰を見る限り世の中のユーザーの思いが詰まってることを知っておきたい これなら、サードパーティーでも新型センサーを作ることができるだろう。 高額ながら新品なら問題は無いだろう だが、決して中古に入札してはならない きっと届くのは、今ついてるセンサーより不調なはずだからだ。 数万円投資しても、何も変わらないからだ そして、後期でマツダから発売されてるスロットルセンサーを買った皆さんに報告、 変換ハーネスのボルトオンカプラは、もうすぐ出せる状態にある。 ...
この、高騰を見る限り世の中のユーザーの思いが詰まってることを知っておきたい これなら、サードパーティーでも新型センサーを作ることができるだろう。 高額ながら新品なら問題は無いだろう だが、決して中古に入札してはならない きっと届くのは、今ついてるセンサーより不調なはずだからだ。 数万円投資しても、何も変わらないからだ そして、後期でマツダから発売されてるスロットルセンサーを買った皆さんに報告、 変換ハーネスのボルトオンカプラは、もうすぐ出せる状態にある。 ...
FC3S レギュレターとパルセーションダンパーも新品です。 掃除とか今では手軽に行えるかもしれません。 インジェクターの中に入ってるコイルの劣化を考えると、もはや30年という月日は掃除して使える年式ではなくなっています。...
エンジンの不調に気が付くことがあっても、原因まで気が付く人や探し出せる人はそう多くはいません。 こういった過去の整備の中での経験で判断するしかない場合もあります。 同じ仕様でありながら距離や個体によって馬力が出るかでないか?の多くは個体差と呼ばれてきました ところが、こう言った事例を見る限り20年や30年を超えて乗る車両には、個体差という表現よりも劣化度合いと表現する方が適正かもしれませんね。 ・・・・・・・・・過去例 コイル交換をする時に見極めが必要です 今回もセッティングしてゆく中で...
後期のFDにはメーカーが用意したセンサーを付ける為に、メインハーネスをカットせずにカプラオンが必要だとおもい、急ぎましたが 非常に難しい。 専用工具が1万円以上することから、せめて工場にある工具で取り付けようとしています。 これだけ、写真を用意しなきゃならないほど090住友の電極は小さく整備士には苦手になるだろうなア。。。で、しかも出来上がったカプラのバリがでていて、電極の長さが不適合になり得るので出荷に至れず、申し訳ない。 インフルで高熱が出ても店長と共に働き続けます 忙しい中、貧乏暇なしです...
当初こちらから連絡差し上げるというアナウンスをしておりましたが、体調不良の為店長が出荷することになります。 変更します。引継ぎを円滑にするためにご協力ください。 郵便番号、住所お名前をかいて、こちらへブログに書き込まれたアドレスから申し込みを行ってください。 追って、送料と部品代金の合算をおしらせしますので、振込口座まで振り込んでください。 今回の申し込みはFC3S5台(完売)、FD3Sデュアルx5...
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