いろいろありましたが原因はこっち。 サージタンクの中だけではなくて、インマニの外側で起こっていました このホースの裏側 表からは見えないところで熱によって割れていました ココが切れていたことによって 空ぶかしや低負荷時には下の切り替えがツインになっていても、加給圧はバルブが閉じていてインタークーラーにいかない。シングル状態であったという事です。...
いろいろありましたが原因はこっち。 サージタンクの中だけではなくて、インマニの外側で起こっていました このホースの裏側 表からは見えないところで熱によって割れていました ココが切れていたことによって 空ぶかしや低負荷時には下の切り替えがツインになっていても、加給圧はバルブが閉じていてインタークーラーにいかない。シングル状態であったという事です。...
広島の7が来ました これもRACINGBEEETなのですが取るの忘れまして。。 新車から乗ってるFDも来ました これは取りました RACINGBEEETは美しく。 https://www.youtube.com/watch?v=BpuG3DlBW8I MSの前期です...
整備士が書く、デジタルスロットルセンサーの取り付け方法、整備誌...
デジタルスロットルセンサーの取り付けや調整に役立つ
重くしちゃだめなら軽くデッドニングをする方法もある 純正についていた白いプラスチックの枠がキモになる
日(s)
:
時間(s)
:
分)
:
(S)
最近のコメント