あえてスポーツタービンと呼ぼう、このタービンはハイフロータービンという、『下がスカスカで乗りにくくなる』くくりにはしたくないからだ 朝から作業開始すれば夕方には乗って帰れる。今回はほかの作業もあり持ち越しにはなったが。 下取りで先送りして作るので、朝から作業を見守ることも出来る。 費用も安くて速い。最大でインジェクター容量を使い切る 280-320Psを狙えるタービンになってるはずだ。...
EcoCpu
吸気温度センサー（高レスポンス）
吸気温度センサーは、反応速度が早ければ早い方がいいのです。 しかしアナログモデルでは反応速度が遅く純正の吸気温度センサーに至っては20sec という実験値を出すほど遅く、せっかくのDTSでデジタル化しレスポンスを上げてもここがボトルネックになります。 ＲＥＣＨＡＲＧＥ株式会社ではデジタルスロットルセンサー（DTS）の開発を行っている時から吸気温度センサーにデジタル化出来ないかという手法を探っていました。...
ARC インタークーラー 増産について
FD3S専用 ARC インタークーラーの販売は 試作品が上がったばかりで納期が11月末としておきながらも通販の反響があまりに大きく驚いています。 かなり先の納期である11月の末までに予約が多く入ればいいという概念でスタートしたプロジェクトでした。この試作モデルも通常では考えられない程の高額な資金で作り上げられました。数多くの手直しをしてるので売れない（展示品には使えます）けど、原価は定価の2個分以上かかっています。...
ARCの販売情報 公開
ARC製の復刻インタークーラー購入方法はこちら 注文して入金の必要がありますが、発送は11月30日ごろ 税別１４８０００円 外気を効率よく導くインダクションプレートにはステンレス製、ARCのロゴが付きます 勿論ボルトオン。 吸気温度を測定する為のセンサー穴2ヶ所（純正センサー用と8/1PT） インレット側は昔でいうタイプ２型 ARCだけの機能としてこのテーパー加工は入ってきた圧縮空気はここで圧損を下げつつインナーフィンに導かれます...
コスモのパーツ
マツダの名車コスモスポーツの部品復刻 根強いファンの要望に応え日清紡精機広島 社長自ら、FD3Sの6型に乗っておられます。FD3Sの車検に欠かせないACVの再生産では大変お世話になりました。
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RX-7 FDご来店～♪
こんにちは～ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店～ 前期型のRZです いいですね～...
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こんにちは～ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店～ 前期型のRZです いいですね～ 次回もお楽しみに～
RX-7 FDがご来店～
こんにちは～ ムゥで～す RX-7 FDがご来店されましたよ～ 真っ赤なFD～ レーダーの配線を内側から通しましたよ～ キレイにまとまっていていい感じです♪...
預かり中のFC～
現在、RX-7 FCがシフトの修理でご来店されております シフトの調子が悪く ミッションを降ろしてましたが 本日、取り付けしました 取り付けた後は マフラーを取り付けていき～す ゴリさんが取り付けてますよ～ ここも締めて～ 締め漏れが無いか最終チェック中～...
FD3S前期用 キャタライザー再入荷～♪
こんにちは ムゥです 皆さんお待ちかね!! FD3S前期用 キャタライザー再入荷しました～ ピッカピカ!! FD3Sの1型～4型用でMT専用となってま～す ATは取り付けできません 数に限りがございますので...
RX-7 FD オイル交換でご来店～！
今日は、RX-7 FDがオイル交換でご来店されましたよ～ 白もカッコいいですよね～ RX-7のオイルとエレメントの交換も施工していますので...
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中古車情報
〜FD3S情報〜
止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...
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