燃料MAP アーカイブ - 3ページ目 (9ページ中)

水温が上がるということは？

執筆者店主 | 11月 16, 2014 | 温度補正MAP

水温とアクセル開度、モード判定MAPをみていただこう。　温度によって推移する記述はここを読んでね　FCでもFDでも同じように走行モードがアクセルの開度で切り替わる　水温は、補正量を変えると同時に　別のプログラムによって実行するモードををONorOFFする　　水温が上がらなければ、ブーストも上がりにくくなるし　　ノックリタード量も大きく遅角させている　　これは純正エンジンの温度クリアランスに適応させたもの　　想定温度じゃないと、エンジンは理想の燃焼をしないんだ...

インジェクター、交換しました

執筆者店主 | 7月 12, 2014 | インジェクター

インジェクターを交換するといっても、流量が大きな物に変えたわけじゃない単に、１５年、１１万kmの走行車両に見合った純正IJの交換。　インジェクターには、燃料を出すという役目とともに　副産物として、噴射の燃料によるエンジン洗浄という副産物がある。　　ローターを見たらわかる通り、どっちかだけがきれいになるんだ　前期、中期で圧縮が上がってこないとか燃費が上がってこない等　やるべきことをやっても圧縮が上がってこない場合、こんな例もある。　　新品が買えないという場合、洗浄という手もあるが...

RB用の純正CPUは、RS用に比べて・・・燃料マップが

執筆者店主 | 7月 8, 2014 | RS　RB　それぞれの違い

中村屋　中村様こんばんは。以前にFDの純正エアクリーナーBOX装着でお世話になりました、滋賀の白いFDの@@と申します。その節は、色々各種点検・走行チェック・クラッチやシートの調整等していただきありがとうございました。今回、ECO　CPU－Vの装着を検討しておりますのでメールさせていただきました。 FDの使用状況は、通勤・買い物が主ですが、たまに仲間とドライブに行ったときに高回転まで踏み込んでしまいます。マフラー交換車両で純正ECUなので燃調が気になりつつもつい・・・（サーキット走行も誘われておりますが・・・）...

なぜ？インジェクターを交換するのか？、トラブルの見極め方！

執筆者店主 | 5月 30, 2014 | 56番失火信号, インジェクター

前期なら当然、割れてる可能性が高い詳しくは、ここを読んでインジェクターの機能、仕組み、故障事例について知っておこう　　　で、先日交換したＦＤで驚いたのが、まずアイドリングで一気に回転が上がったこと。　７５０が、９００まであがった。　おもむろに、スロットルのアイドルスクリューをねじ込んでんでいくと　ほぼ、全閉まで、（新車は全閉じる）になった　古くなると半周から一周以内で緩めてアイドル落ち込みを防止してたんだがおお、これならほぼ、５年落ちレベルまででおちついたと言ってよい。 ...................

史上最高額、オカルトＣＰＵの秘密！！

執筆者店主 | 4月 27, 2014 | フィードバックゾーン

つｍ、、ｍ、、ついにベールを脱いだ！？この素人にも制御がわかるソフトを使って７ＤＡＹで理論的に説明します燃費が気になる人、またＥｃｏＣｐｕの秘密が、、知りたい人。フィードバックゾーンの真実を知ってみませんか？決して、焼肉屋ではないということがわかるはずｗこのソフトはすごいぞ？上下キーでアクセル開度を上下したら勝手に回転軸が上がって急に上げると負圧も制圧側に移動するしゆっくりあげると、徐々に負圧が変化する ROMのエミュレターのように動くんだターゲットがPーFCのコマンダーのように動くから面白い ...