コイルやACV等を点検交換し追加でアースポイントを増設しています。6型とはいってもすでに15年以上がたっているわけです。プラグを何度かえてもかぶってしまうとか、圧縮が下がり続ける原因としてACVやレモンバルブの劣化のほかに点火系統も挙げられます...
コイルやACV等を点検交換し追加でアースポイントを増設しています。6型とはいってもすでに15年以上がたっているわけです。プラグを何度かえてもかぶってしまうとか、圧縮が下がり続ける原因としてACVやレモンバルブの劣化のほかに点火系統も挙げられます...
https://www.facebook.com/hideyuki.nakamura.524/videos/2100371703378787/ もうそれは、あまりになだらかでチューニングカーではなくクラウンのようなシルキーな加速を提供します...
まずは強力にサポートしていただいたセンサーメーカー、また関係各社の方に感謝したいとおもいます。このFD3S専用のAD変換を持ったセンサーはカスタム品です一般レベルでは決して手に入ることのない製品でこの世にたった一つだけです。そしてこの案は去年の2月マツダのCSへ持ち込みましたが、”挑戦” はできななかった夢の話だったのです。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=fJw8f3Aqo1g...
来月には FD3S 新型スロットルセンサー の情報を更に公開できそうです。 もちろん、ポン付け もちろん超が付く高性能 もちろん、小型!! もちろん、〇〇〇〇方式 出来たーといっても...
新しくなったスロットルセンサーですが前期モデルは出荷停止中です ところで、イベントに中古のセンサーを持ってきてくれた方が2名居られました。 男気の無料進呈でした。 今朝点検結果、2つのうち一つが使用可能であるということで、今困ってるという方がおられましたので福岡に送料込みで3000円で送らせていただきました。残りは現在作ってるセンサーのテスト部品等の開発に役立たせていただきます。 皆さんから、スロセンが集まれば点検して作動確認が取れたら困ってる方へ3000円で送りたいと思っています。 不要になったセンサー。...
日(s)
:
時間(s)
:
分)
:
(S)
最近のコメント