喜んで乗って帰られました...
喜んで乗って帰られました...
整備士37年の直感が頼りです。 電動ファンがまわっていませんでした。 バンパーを外していろんなチェックを行う必要があるなら外します。
本日は多数の整備作業を行っていただき、ありがとうございました。 整備作業の中で水漏れ箇所の発覚があったりしましたが、無事修理していただき感謝しております。 デジタルスロットルセンサー取り付け後の帰り道では、中村様のおっしゃっていたように5速でもギアを落とさずに再加速が可能になっており、格段に走りやすくなったセブンの変化に驚いております。 また前回お伺いさせていただいた時と同様に中村様を含めたお店の方々には温かく接していただき、さらに中村様の貴重なお話も聞くことができ、とても楽しかったです。今後も15万キロのエンジンのOH or...
エンジンルームは、前にアップした通り、 オーナのいう仕様変更の趣旨として「街乗りを純正より乗り心地よく、純正より静かで、純正より楽しく」だそうですが、走行会を多数、(岡山国際や鈴鹿等を走り回ってきてほぼ、サーキットでしか使用していない)はしってきました。 H9年の新車から20万㎞乗ってきた。3万㎞の時にエンジンからの異音、新車保証で載せ替えしてあるが、あれから16万㎞で現在水喰いが始まっているのでもうOHが必要です。、車検は通る仕様にしてあるけれど来年3月で切れます。...
6型10万㎞走行RB 入庫しました。 今年の車検でエンジンをメーカーリビルトへ交換しています。 160万かけ補器類を交換しています。 その総額はメタポンやACV等からメインハーネスにまで至ります。 軽い事故はありますが、なんといっても白い6型メーターや内装の美しさがたまりません。 年内に買い取りますが 実に。。もったいない・・・ さて、...
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