ドア　分解　デッドニング

スピーカーが変わった。 ツイーターとの繋がりが悪くなったのでコイルとコンデンサーで１２dbのネットワークを作った 軽く鳴らす程度、おそらくー６ｄｂ以上へと、絞った。。 　こんな感じでミッドに重ねるけどうす～～くだ 　 その時は良かったんだが２日ほどエージングが進むとまたも、、 　デッドニングのやり直しだ 　張る場所と基本は先日のとおりで、シンサレートを張る場所によって音が変わる まず、内装をはずして音を聞いてみよう おお、流石に、、、２５０付近まで盛り上がって ピアノやギターの胴鳴が心地いいｗ...

世の中には良い友人と 　悪友がいます 　なぜか・・・ おいおい・・ そそのかさないでほしいなぁ。。。 　 　　完成？は、、、いつになることやら・・ｗ

書きかけですｗ 　この内部の張り方は何度も曲リストで具体的の周波数を計りながら参考にして 　結局耳で作りました 　　高域がうるさいと感じる人なら参考になるはずです 　あ、ここの記述のもう一歩上を書いています 　今回追加した部分は、 　内装には加工してもドア側にはあまり特化したことはやっておりません。 　前回と同じく、今回の議題はうるさい部分の修正。 　低域をのこすべく、意識して黄色は材料をいれていません。 　 　アテンザの場合、ドアボディー側も固めると低域がなくなってしまいます。 　...

走行距離がとうとう12000kmになった 　オイル交換をすこしサボったので先週ようやく変えたばかり 　6000kmも、使ってしまった 　夏で、暑いだろう、交換してもあまり目立った走りに戻らない 　　そーだ、夏のせいだということにして。 　　Ｆスピーカー、配線の極性を覚書しておこう 　　右　＋緑　　－緑白 　　左　＋緑白　－緑黄 　　　左右で色が一緒でも＋－入れ替わるので注意...

現段階では、高域がうるさいのでミッドレンジとツイーターに分けている 　といってもここを見るアテンザユーザーの多くがスピーカーを変える資金に苦労してるはずだ 　 　でもボリュームを上げると中高年のおっさん、淑女には高域がうるさい。 　とはいえ、純正ＳＰを変えるにしても、台座がスピーカーが一体型のために 　簡単に帰ることができないのが現状だ 僕は 涙を呑んで、これを買って見た 　carrozzeria カロッツェリア 17cmセパレート2ウェイスピーカー TS-C1720Aだ なぜ？これを選らんだか？...