アテンザのコンピューター

排気ガス装置は馬力と燃費と寿命に貢献する レシプロも、REも。

排気ガス装置は馬力と燃費と寿命に貢献する レシプロも、REも。

この中に答えがあるんだが  悪魔にならねばならない。 ディーゼルだけじゃない、レシプロも、果てはREでさえも  やり方次第でカーボン発生量を減らすと共に  馬力や燃費にも大きく貢献するのだ   燃料を送るとか、増やすとかじゃ無いものの   環境を破壊することになる。   チューニングカーならそれもOKなのかもしれないけれど   その効果はユーザーにとって多大で、病的になりうる。   その両立や、好みに合わせた調律が現代のCPUチューニングなんだ   排気ガスや燃費、トルク、寿命のバランスをおいて...

新製品、、、SKYACTIV-D 制御に格安製品が。。

新製品、、、SKYACTIV-D 制御に格安製品が。。

アテンザ、アクセラ、CX-5のディーゼルのパワーアップ製品  国産の製品ゆえ、安心できるかどうか  実売も3万円程度という価格  運転席にパワー切り替えスイッチの取り付けができる   悪魔か?天使なのか?という格安パーツが出た   メーカー側もこれに対応すべき時期が来てる   購入するなら十分、リスクを検討して買ってほしい   これも、間違いなくパワーが上がる装置だ   記述上ではブーストを上げると書いてあるが差し込むカプラは   間違いなく燃料圧力のセンサーだ、    だから海外製品とやってることはいっしょだ同じリスク。...

俺のMAPがこんなに可愛いわけがない

俺のMAPがこんなに可愛いわけがない

なにはともあれ、、、  こんなにたくさんのmAPなわけがないと言いたいが  Motecなんかだと当たり前だ。   FC3Sならともかく、FDでも至難のMAPなんだからこのぐらいあってもおかしくない     ロータリーのMAPにアクセスする場合は   脳内アドレスを元に2次元8Bitマップにナマで、書き換えてゆく。    ま、これは全然簡単だ。    ところが、近年の32Bitになると、、簡単にいかなくなってく。...

アテンザの書き換え 自分専用

アテンザの書き換え 自分専用

、定義ファイルがそろってきた。  さて、  アテンザの書き換えを自分のアテンザでやってみようか  あのディーゼル臭い、アクセルフィールを何とかしたいんだよ。   決して、中村の基準を外さないこと。   馬力を上げなくて、低域レスポンスを上げる事。。    アクセル開度のパラメーターをガソリン車レベルにすること。    スピード等は、どーにでもなる。    パワーカーブをガソリン車風に変えること。     最大馬力、トルクは純正を超えないこと。     ATが滑ったらもともこもない、単純にガソリン車のようにフィールを変えたい...

スカイアクティブDのセンサーに!?

スカイアクティブDのセンサーに!?

さて、これは何でしょう? CX-5についてたセンサーの写真です みるからにおぞましいセンサーです  カーボンの量も半端ではありません  なんと、これが友人のCX-5Dと、僕のアテンザDの  インレットマニホールド圧センサー、掃除後、僕のアテンザXDの掃除前なのです。   お互いに2万km使ったセンサーがこれです 左が掃除したCX-5の圧力センサー最初の写真がこんなになりました、右が掃除前のアテンザのセンサー   さて、問題。   2万kmで両方・・こうなります    ノーマル制御でのカーボン量ですので...

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本日の朝一様は、CX-80 8000kmでございました。

施工前にリフトで上げて、オイルの漏れ等が無いか確認します。 確認が完了しましたら、ロアアームを外してブッシュを調整します。 調整後はグリスアップしていきます。...

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重要なお知らせ

いつもYouTubeとブログを観て頂き、誠にありがとうございます。 さて、重要なお知らせですが 最近、フライングカーペットの後期型ダンパーについて 多数のお問い合わせを頂いております。 ここで、ひでぽん号CX-60(パグ)に付いている品番を 店長のブログにてご紹介しておりますので、ご確認下さいませ。 現在のCX-60の仕様について - Project Phoenix ↑リンク先はこちら...

本日は、一昨日、昨日、本日の朝一様をお送りいたします。

一昨日の朝一様は、MAZDA6 90,000kkmでございました。 添加剤を何回か入れていたようで、ススがモリモリに詰まってました。 奥も沢山詰まってます。 潜望鏡周りも、湿っている煤が大量でした。 EGRクーラーは、奥から光が見えてました。 洗浄後は、煤もしっかり除去出来てます。 奥もバルブが見える状態です。 潜望鏡もピカピカ‼ EGRクーラーは、無事に通りました。...

本日の朝一様は、CX-8 100,000kmでございました。

ポート側ですが、モッサリとしたススが付着してました。(写真を撮るのを掃除の途中に気が付いて一部キレイになったってました…) 奥はこんな感じです。 潜望鏡は口は開いてましたが、周りは添加剤で一部ドロドロしてました。(気が付いた頃には、潜望鏡は洗浄されてました…) EGRクーラーは、真ん中上の白い所が通ってました。(洗浄機に入る前でよかった~‼) 洗浄後が、しっかりキレイになりました。...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...