アテンザのコンピューター

排気ガス装置は馬力と燃費と寿命に貢献する レシプロも、REも。

排気ガス装置は馬力と燃費と寿命に貢献する レシプロも、REも。

この中に答えがあるんだが  悪魔にならねばならない。 ディーゼルだけじゃない、レシプロも、果てはREでさえも  やり方次第でカーボン発生量を減らすと共に  馬力や燃費にも大きく貢献するのだ   燃料を送るとか、増やすとかじゃ無いものの   環境を破壊することになる。   チューニングカーならそれもOKなのかもしれないけれど   その効果はユーザーにとって多大で、病的になりうる。   その両立や、好みに合わせた調律が現代のCPUチューニングなんだ   排気ガスや燃費、トルク、寿命のバランスをおいて...

新製品、、、SKYACTIV-D 制御に格安製品が。。

新製品、、、SKYACTIV-D 制御に格安製品が。。

アテンザ、アクセラ、CX-5のディーゼルのパワーアップ製品  国産の製品ゆえ、安心できるかどうか  実売も3万円程度という価格  運転席にパワー切り替えスイッチの取り付けができる   悪魔か?天使なのか?という格安パーツが出た   メーカー側もこれに対応すべき時期が来てる   購入するなら十分、リスクを検討して買ってほしい   これも、間違いなくパワーが上がる装置だ   記述上ではブーストを上げると書いてあるが差し込むカプラは   間違いなく燃料圧力のセンサーだ、    だから海外製品とやってることはいっしょだ同じリスク。...

俺のMAPがこんなに可愛いわけがない

俺のMAPがこんなに可愛いわけがない

なにはともあれ、、、  こんなにたくさんのmAPなわけがないと言いたいが  Motecなんかだと当たり前だ。   FC3Sならともかく、FDでも至難のMAPなんだからこのぐらいあってもおかしくない     ロータリーのMAPにアクセスする場合は   脳内アドレスを元に2次元8Bitマップにナマで、書き換えてゆく。    ま、これは全然簡単だ。    ところが、近年の32Bitになると、、簡単にいかなくなってく。...

アテンザの書き換え 自分専用

アテンザの書き換え 自分専用

、定義ファイルがそろってきた。  さて、  アテンザの書き換えを自分のアテンザでやってみようか  あのディーゼル臭い、アクセルフィールを何とかしたいんだよ。   決して、中村の基準を外さないこと。   馬力を上げなくて、低域レスポンスを上げる事。。    アクセル開度のパラメーターをガソリン車レベルにすること。    スピード等は、どーにでもなる。    パワーカーブをガソリン車風に変えること。     最大馬力、トルクは純正を超えないこと。     ATが滑ったらもともこもない、単純にガソリン車のようにフィールを変えたい...

スカイアクティブDのセンサーに!?

スカイアクティブDのセンサーに!?

さて、これは何でしょう? CX-5についてたセンサーの写真です みるからにおぞましいセンサーです  カーボンの量も半端ではありません  なんと、これが友人のCX-5Dと、僕のアテンザDの  インレットマニホールド圧センサー、掃除後、僕のアテンザXDの掃除前なのです。   お互いに2万km使ったセンサーがこれです 左が掃除したCX-5の圧力センサー最初の写真がこんなになりました、右が掃除前のアテンザのセンサー   さて、問題。   2万kmで両方・・こうなります    ノーマル制御でのカーボン量ですので...

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煤清掃費用改定

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中々の状態で

スギちゃんですー 久しぶりに出くわしました初見なFDでECOCPU書き換え前の点検での衝撃な状態・・・ オークションで手に入れたECOCPU Vの書き換えでのご来店で 各部点検をしていると・・・ よくあるセットでいつも通りにラジエーターが劣化していたりデフマウントが漏れてるとかリアアームのガタにパイピングの向きがおかしいとか後期FDあるあるなバキュームユニット不良が見受けられ...

サーモパイプ入荷です!

スギちゃんよりお知らせですー しばし売り切れて欠品していたFC用サーモスタットパイプがついに入荷しました! https://shop.legend-car.jp/products/fc3sthermostatpipe#ProductMediaGroup-product-template...

必須だけど、高い!?

スギちゃんです〜 4月 といえば純正部品が値上がりする時期で 今回も7の部品が値上がりがー エンジンの調子を維持するのに必須のメタリングオイルポンプこと通称メタポン 残念ですが今回の値上がりからは逃れられず 約13万とまあ高額部品に 無交換でも後期FDなら時々エラーが出て交換になることもありますが大多数はエラーも出ずにひとまずは動いているかと FCや前期FDだと経年劣化での寿命が・・・...

ARCへのセンサー取付

スギちゃんですー 今回はFD用のARCラジエーターへの車載状態での水温センサーの取付についてを RECHARGE製ARCラジエーターに変えてましたが社外メーターを取付される際にホースアダプターにて水温がとられていたので移設ですー というかこの方法なのでやっぱり漏れてきてる・・・ どうしてもそのうちバンドがくいこむのでしょうがないですが...

触媒入荷!!

スギちゃんですー お待たせしました、遂に再入荷しましたよー FD用のキャタライザー(^^)/ 純正フロントパイプにも合う70Φに 純正よりも!?しっかり静かになる大容量のサイレンサー 勿論軽量化もです(笑) https://shop.legend-car.jp/products/fd3s_catalyzer?variant=39947810734143 売り切れていた後期用も在庫復活です!...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...