CPUの考察力

シャーシを回すときの動画はこんな感じに回しているのですが、コクピット内部でどうやってセッティングしてる？か、、が 気になるでしょ？ こんな画面みながらセッティングしています もう、実に爆音ですよ。 写真撮る方も、撮られる方も、命がけ。...

767B のシャーシダイナモセッティングは、そうそう簡単にできるものではありません。 巷でマルチローターのセッティングを行うとか、動画サイトで4ローターとかの動画を見ることはあるでしょう。 　しかしこの車両はMAZDASPEEDが作ったルマンを走った７６７Bなのです 　その恐れ多くもマツダの歴史を作った車両に敬意と、たくさんの方の協力とマツダOBのかたの力添え無しにここにたどり着くことはなかったでしょう。 　僕自身、こんなひのき舞台に足が震えます...

レーシングカフェd'z Garageの岡田さんが撮ってくださいました 　僕が仕事出来る、モテ男に見えちゃうーー みんなで、767Bを救おう！！ 787はマツダに任せて、製造後30年経った767Bは 　”僕たちマツダファン”...

長らく、メールの返信が遅れてると思いますが、明日の朝には返信しますので、もうしばらくお待ちください。 19日の早朝4時から767Ｂのセッティングに向けて出発いたしました 途中でコスモの納車があり、星野さんを拾いました 後姿は、とてもセクシーです 　しかも、けっこう飛ばすのｗ 到着が遅くなっても翌日のシャーシに備えやっておくべきことはたくさんあります りんくう７ＤＡＹチームの会計、である大門さんが到着していました ピットで早速作業です...

はじめまして、ガレージスターフィールド代表　星野仙治です。 私は群馬県でマツダ　コスモスポーツを中心に扱う整備工場を営んでおります。 コスモスポーツはロータリーエンジンを搭載した世界初の量産車です。 ル・マン24時間耐久レースにて、日本車メーカーとして唯一総合優勝を果たしたマツダ787Bにも同じロータリーエンジンが搭載されています。 私はいろんなご縁があり、この787Bの前モデルである767Bを個人で所有しております。 入手以降17年程経過しており整備は自社にてメンテナンスしております。...