当然。７は燃費が悪い。
　でも、７のデザインが好きだとか

　　７の購入断念を、鬼嫁に説き伏せられる一番の原因でもある

　　だいたい、７である以上スポーツカー
　　それをなぜ？燃費に？こだわるのか？

　　　ＲＥでは有り得ない経済性を重視したいだけ？なのか・・？？

それを論じるにはまず、現状走ってるＲＸー７達の実情を知る必要がある

　ＲＸ－７はすでに終了して、古い７で２０年、新しい６型でさえ８年を経過している
　通常８年も経つと査定は０になり中古車として再販されることは少なくなる
　これが仮に１５年も経つと中古車として再販する事がまれになる

当然、新車開発からの車寿命も次期代替ベースである１０年が目安と想像でき、
１５年や２０年も新車のコンディションを保つべきでは無いとも考えられ不可能でもある
仮にコレが積水ハウスの新築一戸建売住宅のように３０年も不変であるなら、、、

　　新車を開発してもマッタク売れないことになってしまうわけだ。
　　今で言う、電池とガソリンで走るハイブリッドカー
　　５年もすればバッテリーやモーターが劣化し、保障も切れる

　　　８年も乗れば修理代を盾に営業マンが次期代替を匂わせてくれるはずだ

　　　エコカーという言葉の裏に、決して逃れることのできない
　　　ガソリン代で浮かせた額では償却しきれない金額を、趣味の代償を払うわけだ

　　ナノに、なで？買うのか？

。。。。。エコカー乗りは本当の意味でのエコではないことを知って買う。

　　　　　車好きのオトコには、絶対乗ってみたい単なる電気自動車なのだ。
　　　　　時代はエコでしょ？といって、あの雰囲気を高額で買う
　　　　　そこに、”今の車を継続して１０年乗るほうが得”という

　　　　　　本当のエコなんて、どうでもいいのだ。

　　　　　　ホシーーーーいーーーーーー
　　　　　　電池で動く、くるまにのりたーーーい
　　　　　　あの、デジタルパネルの付いた車にのりたーいイーーー

　　　　　　もう、こうなると奥さんにも、経済的だ！と言い張って聞かない

　　　　　　　で、５年保障が切れた時に、奥さんが車のローンが残ってるとか
　　　　　　　子供の養育費なんてｍ、、どーでもいー

　　　　　　　　とにかく、また次の電池で動くおもちゃがほしくなる。
　　　　　　　　残念なことに、オトコという生き物はそういうものだ。

かくいう、僕もクラウンのハイブリッドがほしい。

　　　電池で動くクラウン、一度乗ってみたい。いや、絶対乗ってやる
　　　整備士で３０年やってきたが、Ｖ１２気筒のエンジン車両と

　　　　　電池で動くクラウンは

　　　　絶対ほしい。だって、整備士だもん。
　　　　だって、減速時に充電するのがメーターで見えるんだ
　　　　トータルのトルク、　６５ｋｇだぜ？

　　　　　電池でうごくおもちゃじゃないか！！！！
　　　　　ほしーーーーほしいいいいいい！！！！！！！！

６００万の原価償却。。。？？なに？ソれ？実燃費？？？、維持費？？
、、本末転倒？？なにそれ？Ｅｃｏ？？それって食い物？？関係ない、単に

　　　　　　・ほ・し・い・も・の・は・ほ・し・い・ハート・

　　　　　　オトコに生まれて怒涛の欲しい病が発症されたら手がつけられない
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　つづく

関連記事:

6型でも８以下の圧縮？ 燃費が気になるならＲＥは乗るな！２ ブースト管理、水温管理と、もうひとつ必要なこと 厳選した結果！