本日は、CX-5 100,000kmでした~

執筆者 | 1月 24, 2026 | Non-Fiction, インジェクタークリーニング, カーボンクリーニング, 煤の洗浄 | 2 コメント

こんばんは!

ムゥです!

本日は、CX-5 100,000kmでした~

ポート側は添加剤を入れていたようで、後期型の割にはススは多めでした
奥はこんな感じでした
潜望鏡周りも、一部ドロっとしてました
バルブも結構溜まってます
EGRクーラーは、奥から光が薄っすら見えてました
洗浄時は奥にススが固まってましたが、バッチリキレイになってますよ~
奥はこんな感じです
潜望鏡もピカピカな仕上がりですよ~
EGRクーラーも、無事に通りました
インジェクタークリーニング施工中
DPF洗浄でモクモクタ~イム

今日は、納車されたてほやほやのロードスターをシャーシダイナモで回しちゃいましたよ~‼

結果は…

YouTubeにで動画をアップしておりますので

ぜひぜひご視聴下さいませ~!!

ロードスターの実力は?【MAZDA SPIRIT RACING】

本日ご来店の皆様、誠にありがとうございました。

またのお越しをお待ちしております。

2 コメント

  1. 岩橋慶孝

     今回、施工していただいた者です。これまでYouTube動画やブログ記事等で拝見しておりましたが、実際に作業風景を見学させていただいて、想像以上に手間をかけて丁寧に作業していただいて驚きの連続でした。
     こちらからの質問にもスタッフの皆さんも気さくに応えて頂き有難かったです。作業中お邪魔だったかもしれませんが、技術や職人が好きな自分にとってとても楽しい時間でした。以前、無知から添加剤を入れてしまったのが悔やまれますが、キチンとオイルメンテナンス等していけば、30万キロ走れますよという言葉は、ディーゼルを選んで良かったと思えました。
     他の依頼主さんも仰っているように、施工後は格段にエンジン音が小さくなり、アクセル開度は小さいのに加速も良くなりシフトチェンジのショックも小さくなり、運転がとても快適になりました。
     それと、以前から気になっていたChiefDriveの導入も予算は大幅に超えてしまいましたが、結果として満足しております。レーダークルーズについてショックな話もありましたが、導入後の帰路は、ずっと気になっていたクセが軽減されて、かなりハンドリングが楽になりました。高速運転での安心感が高くなりました。セッティングして下さった中村社長、店長、有難うございました。
     今回、訪問させていただいて、とても良かったです。中村社長はじめ、スタッフの皆様、本当に有難うございました。これからも応援していきます。次回の煤洗浄も是非ともお願いしたいと思います。

    返信する
    • 店主

      コメントありがとうございます
      ご来店ありがとうございました
      今後とも応援よろしくお願いします

      返信する

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