ついにこの日が来ました！
実質お客様の車両ではサムネにありますCX-3 1.8Dが一番最初のS8エンジンの煤清掃インマニ交換車両となります
煤の状態や、使用用途による情報は今週の１．８D車両をすべて比べてまたブログにて発表したいと思います
まず、、、１．５Dから１．８DへパワーアップしたCX-３ですが正直めちゃくちゃいいですね
車重の関係か、同じ１．８DのMAZDA3よりも軽快さを感じました
静粛性、内装の質感ともに申し分なく、、、、そりゃゴリさんが『わいは乗るんならやっぱｃｘ－３やなぁ』というわけですよ
ついに煤清掃が本格的に１．５D、１．８D、２．２Dと主流MazdaDをラインナップしたＲＥＣＨＡＲＧＥ
キャンペーンもいろいろしているので是非ご予約お問い合わせくださいませーーーー
本日はもう一件
このめちゃくちゃきれいなソウルレッドのCX-5、オーナー様はなんと７７歳
現役で奥様も一緒に運転される夫婦で以前ドライブがてらご予約されて、本日作業入庫しました
新車のような感覚にもどってきたーとよろこんでかえられました
ちなみに本日午前に入庫された後期CX-5なのですが、ここ最近入庫時に不調というより新車時はそんなことはなかったんだけど最近変則がおかしいとメールや問診でうかがうことがあるのですが
その車両も同じように変則に違和感がある、走行時にエンジンがうなるという不満があったようです
次回ブログは後期車両の煤の有無の判別についてお話居たいと思います
変則がおかしいのは、、オートマの不調なんかではなく、、、、実は煤？？？
cx-3でお伺いしたものです。
お邪魔かと思いましたが、作業を見させてもらって、手際の良さ、丁寧な仕事に感銘です。
また、仕上がりも、インタークーラーや吸気ポートも新品のように奇麗になって大満足。
作業後の車の状態は…まずエンジン音が静かになりました！また、発進加速などの超低速時のトルク感が上がった感じです。後はDPFの再生間隔がどうなるか、楽しみです。
先日はありがとうございました
自分のMAZDA３と同じエンジンでも車が違うとこうも違うものかと驚愕しました(笑)
これからも長く乗れる活動をしていきますので応援よろしくお願いします！
ありがとうございます。
昨日はCX-30の煤取りありがとうございました。
皆さんにご親切にして頂き感謝しております。
煤取り後の試乗時、緩やかな登り坂で今までより少ないアクセル開度で進むことにすぐ気が付き、帰りの高速では平均燃費が、2km/l程度上がりました。
今日は、いつもの通勤の道で燃費を確認しましたが、やはり燃費が1割程度向上しています。特に緩やかな上り坂での燃費向上率が高いようです。暑い中皆様に煤取り作業をして頂き少し申し訳ない気持ちでした。元々燃費はカタログ以上だったので燃費がこんなに向上するとは驚きです。遠くてもリチャージさんに伺った甲斐がありました。
お忙しいでしょうけど1.8Ｄ用の煤抑制プログラムなども待ち遠しいです。応援しております。ありがとうございました。
ご来店作業いただきありがとうございました。
よいインプレッション乾燥いただき大変うれしいですね
燃費向上効果高いことも大変良いことですね
これから１．８Dも研究していきますのでよろしくお願いします