生まれつきだから、誰が悪いわけでもない
でも、、
のりたいんだよ、５速に。
動きが悪い足で諦めがつかないなら
京都のオサムファクトリーがある
よくみると、、
おお！？なんだ？いろんな装備があるぞ？？
いままで、ＰーＦＣ制御から、ＥｃｏＣｐｕ制御に変え、コマンダーこそ動いてないけど。
なんだっか、ヤルキのある、運転席じゃないか！
おお！！これがクラッチのスイッチなんだな？
普通に、クラッチペダルがスイッチでハンクラ制御まで違和感ナシ！
乗ってみると実に乗りやすい、しかも操ってる、これはまさにスポーツ５速車だ
ダブルクラッチも慣れたらすぐに僕でも順応できたぞ
おおお！！これがオートクラッチか！
ワイパーモーターで性能と寿命を安定させている
乗って楽しい、ノークラッチだ。
おまけに、、、、スマートフォンでセッティングも出来るのだ・
クーラント漏れとるー!!!!
施工に来られたユーザー様ですが クーラント漏れとるー!!!! 前期・中期型のバイパスパイプは漏れると こんな感じになります 今回はリザーブタンクにクーラントが入っていたので 事なきを得ましたが...
何ともまぁ楽しそうなギミックですねぇ。半クラはどうやって操作するんですか？
プログラムがあって、自動でうまーく制御、されますよ。
それはもう、いぶし銀のクラッチ制御でしたから。。。
これ凄いですね。AT限定免許でもOKと言うのもまた凄いです。
もっと早く知っていればMT車買って付けたかったなー！
うーん、なんだかとっても残念です。
なにをいう、人生はまだ何度でもチャンスがある。
おれなんか、５０手前で３０年７乗ってるのに
何度も７つぶしてきてしまった、失敗の連続。
買わないの自由もあれば
買う自由もある、人生はまだ先が長いドラマだ
そうですね、チャンスがあれば。。。ですね。
同じ色なら密かにMT車に買い換えても車に疎いかみさんには気づかれないかな？
なんて悪魔の囁きが聞こえてきますw
そうだ、そのとおり。
そういう勢いがなきゃ、
すべたが足りないだらけの理不尽に
それすら超えてきてる人達にはまだ、楽な選択肢、のはず
FD,もしくはFCの介護車両改造車ってみたことありますか？親が歩けないので何か情報あれば嬉しいです
ありますよ。多いですよ。