前回、紹介させていただいた、、教頭先生の7の窓が子供の指紋でベタベタになる件
お便りを頂いた。
Subject: 感想です。
中村屋 様
こんばんは。
Ecocpuに変えてから、約700km走行し、３回目の給油を迎えました。
本当に通勤のみで使用していますが、明らかに変化が分かります。
まず、始動時に生ガスの臭いが少なくなりました。
そして、アイドリング時のエンジン音が静かというか、滑らかな感じになりました。
最も大きく変わったのは、走行フィールです。
自分のFDは、ATなのですが、ほんとうにCVTのように滑らかです。いい感じです。
シフトショックは、勿論あるのですが、感じないくらい滑らかです。いい感じです。
ぐっとアクセルを踏むと、
今までならドッカンとターボが効いていたのが、
今は滑らかに加速していきます。いい感じです。
燃費は、平均約４.５km/ｌだったのが、１回目5km/ｌ 、2回目4.5km/ｌ 、3回目4.9km/ｌ と
わずかに良くなっています。もう少し様子を見てみたいと思います。
通勤距離が短いので、燃費が悪いのは仕方がないと思っています。
夏休みに入り、・・・・・
朝、プールの様子を見に行くときにたまたま。
学童保育に送ってくる白FDを見かけたので、急いで走り寄ってみると、
やはり、例の4年生の女子とそのお父さんでした。
私と4年女子とそのお父さんと3人で、今後のFDの維持について、5分程度、話をすることができました。
結局、「家族（嫁!？）の同意ですね。」という話に落ち着きました。また、情報交換したいと思います。
ちなみに、その白FDは、4型だそうで、雨宮のスリークライトがとても似合っている、きれいな白FDでした。
その後、プールに来る子どもたちに「教頭先生の車、何円？」とか
「卒業するまでに1回乗せてな。」とか声を掛けてもらいながら、
網でプールの上に浮いている虫の死骸を網ですくっていました。
さて、私は、この夏休み、フィードバック走行の旅に出ようと思っています。
確認ですが、ATでも、エアコンONで、80～100km/ｈで300km走行したら良いのですよね。
がんばってみます。圧縮が帰ってくることを願って、2回ぐらい旅に出られるといいなと思っています。
長文すみません。
いろいろと、ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
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がんばれ、おとうさん。がんばれ先生、夏休み交代勤務でしんどいだろうけど・・・
仕事疲れて帰るときに、、、、” 指紋だらけの７ ” が、教頭先生を待ってるから。
・・・・ それは、汚れじゃなく、・・・・・「勲章」だ
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