俗に言う、盆栽仕様。
見て楽しむ、乗って幸せになる。
幸せになるために、愛車を愛する。
中村屋 中村様
ご無沙汰しております。
埼玉のおっさんFC乗りｗ、＠＠です。
今年年男なのでもう４周りなんですね、年取る訳ですｗ
さて、昨年夏にFC用のEcocpuを取り付けし、
未だ給油２回分しか走行出来てませんが。。。。
先日車検に出した時に圧縮を測って貰いました。
後日談をお送りした通り体感上の変化は感じましたが、
取り付け後、僅か500ｋｍ程度の走行で
フィードバック走行もロクにしていない状況で、
圧縮にも変化があるのかは正直期待はしていませんでした（失礼！ｗ）
現状維持か少し下がっていてもOKかな、程度の気持ちでした。。。
で、結果ですが、
前回時（ノーマルECU)
（温間250rpm時）
F側 8.2・7.9・8.0
R側 8.2・8.2・8.1
まあ実走８万キロ近いノンOHのFCなら
悪くは無い数値だと思っていました。
で、今回（Ecocpu)
（温間250rpm時）
F側 8.3・8.3・8.5
R側 8.4・8.4・8.3
あれまｗ、劇的ではないですが確かに上がってますね！
しかも各室差、前後差共に揃って来ている。
計測したディーラーでも関心していました。
年数経って上がったのは初めて見たそうです。
いやぁ、Ecocpu、ホンの少しですが舐めてましたｗ、
ホントにすみません(^_^;)
燃費も満タン法ですが、7.5/L以上を記録しました。
FCでは正直期待していなかった数字です。
しかも燃費を気にして出た訳ではないのです。
今後、時間を見つけてフィードバック走行も試みてみます。
その時はまた圧縮を測ってみようと思いますのでご報告します。
さて、これでノンOHで10万キロ（現在8万キロ）と言う目標が見えて来ました！ｗ
では、取り急ぎご報告まで。
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もう少し走りこんでみてくださいよ＾＾
もっと、感動のお漏らしができるはずです。
高速で２０００回転前後で軽く流してみてください
エアコンいれても、電気負荷かけてもかまいません。
その変化から推察すると確実にフィードバックにってるはずです
高速で一気に３００ｋｍ走らなくてもいいです、
途中、水温が下がりすぎない５分以下のトイレ休憩はかまいません。
エアコン入れても、燃費１０を切らないはずです。
エアフロがついてるFCならエアコン切ってしまえば１１を超えることもあるでしょう。
とはいえ、半年でたった５００ｋｍの走行っとわ
本当にFCが好きなんですね。
FCユーザーはFCしか愛さない、唯一孤高のFC3Sしか。
本日はRX-7も来られましたよ～い‼
メンテナンスを行っております。 車の向こう側に店長とゴリさん‼ プラグ交換をおこないました。...
半年で500km???燃費悪くてもあまり問題ないでしょ？…燃費良くなってもありがたみなさそう…
もちろんセカンドカーですよね？？？
僕のFDもリッター7kmくらい走ったら通勤で使いたいんですけどねぇ。今度センサー替えにディーラーいってきますからね中村さん。
問題は、問題がない事だねｗ
すいません、問題ないですｗ(^_^;)
実はね、先日面白い話聞いたんです。クルマを持ってることで大満足でたまにエンジンかけるだけ。全く動かさないから０ｋｍ／Lって人がいるそうです。車庫から出ないならリッター「ゼロ」だわねぇ。
うちの７って、イベントのときしか動かない時期があってさ。
車検のとき、距離見たら2年で３０００ｋｍ、でも洗車は2年で５０回とかｗ
ありえるう～～ｗｂ
どんだけ洗車しとんねん！月平均4回⁈
よくもまぁそんなに、あらえるぅ〜
あっ違うや、月平均二回ですな。ありえるぅー