> こんばんは。
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> 本日は貴重な時間を頂きましてありがとうございました。
>
> インプレッション遅くなりましたが、以下のように感じました。
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> ・発進がより滑らかになった。(シングルからツインへの切り替わりは分からなくなるくらい)
> ・坂道を4速5速の低回転でありながらでも、スイスイ登って行く。
(これは純正cpuでは不可能で今回のバージョンアップに伴いより力強く登っていく)
> ・信号等で停止しようとする時に、カーバッキングがほぼ無くなった。
(バージョンアップ前は少しあり半クラ或いはクラッチを完全に切ってしまう必要があったが、今はその必要は皆無)
> ・バージョンアップしてもエンジン音そのものは静かだがエンジンの力強さが増した
(高速道路を80~100㎞で流している時、以前より力強く感じる。トルクがアップしたから?)
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> 総じて言えることは、日常使用が楽になり、運転中のストレスが減って凄く楽しくなりました。
中村さんがおっしゃった7と乗り手の距離を縮め、よりフレンドリーなれるように開発されたcpu。
それのバージョンアップを期待して本日来店しましたが、期待以上の効果があり大変満足しています。
>
> 中村さんがカローラになったかのようと言っていたことは、あながち間違いではなかったです。(良い意味で)
> 箱の方も購入しましたがこれが一番パワーアップに繋がっているともおっしゃっていましたが、
これも間違いではないです。
中村屋に携わる人たちの熱意や温かみを感じたので購入しました。
>
> 今日は良いことずくめの1日でした。中村さんの過去の経験談と今の職種の危機を教えて下さってありがとうございました。
(車よりこっちの話が凄くためになった(笑))
> また、プラグ交換や圧縮測定等でお伺いさせて頂きます。
返信したかったけどドコモの制限で返信できなかったw
解除して置いてくださいね
これは、単なるケースではないのだ・・
ジャケット、、と呼んでくさせえ
本日は、CX‐5 7万kmでございました。
皆様、おはこんばんちわ‼ すっかり秋になりましたね。皆様、お身体の調子は大丈夫でしょうか? 日中の暑さも緩和され、非常に過ごしやすくなりましたが、朝晩が寒くなって体にこたえております。...
つ 弁当箱
なるほど! フル16ビットより、後から買ったVの方が調子良いのは、
ジャケットと一緒に買ったからですね!
さらにメッキしてもらってトルクが1キロ増えましたね!w
だあ__だあ
@-@;
そー言うことにしておこうww