FD3Sフラッシュロムorマスクロム EcoCpu-V

執筆者 | 1月 29, 2010 | フラッシュorマスク見分け | コメント0件

16bit マスクorフラッシュ ロム CPU分解
投稿日 : 2009年02月15日

まずはカバーのねじを4つ

次に基盤冷却ヒートシンク固定ねじを1つ。

これで5本外しましたね?

4~6型においてすべて同じ判断が出来ます

フラッシュロムには写真の右側下のロムに数字の書いた黒いステッカーが張ってあります
初期にマツダが使用していたもので、半田を外して書き換えます。その場で書き換えと言うわけにはいきません。

が、見た目もノーマルですので純正であるか?チューンドであるかは、見分けがつきません

これがマスクロム、同じ右下にはステッカーがはってありません。追加で基盤(ゲートアレイ)を立ててその場で書き換えできる窓つきのROMを入れることが出来ます。


大きな基盤が上に載りますナイトでも雨宮でもマツスピでも同じく、書き換えが出来ます。
基板上に一旦載せてしまいますので、暗号化が出来ます

他社製品を書き換える場合、ナイトやマツスピを除いて解除チップが必要になります

その場で一瞬で外して目の前で書き換えが出来ます。
一般的なCPUのタイプですね。

上記2タイプありますが中村屋では両方に対応します。
もちろん、ディーラーコードも正常に表示します

フラッシュ特徴
フラッシュはノーマルと見分けがつきません。トラブルに強く現在故障が一台も発生しておりません。が、書き換えには半田を溶かす必要があり、非常に手間で、待ってる間に・・・とはいきません。

マスク特徴
基盤を乗せる関係上、その分故障率があがります(といってもわずか)ロムはいつでもはずして目の前でメインマップや記号の意味を説明しながら書き換えることが出来ます

EcoCpu-V
このチップを載せ変えてメーカー開発時に使用されていた信頼性の高いポートを空けて28pinを使用可能にします
4型、5型、6型に適用され、将来、変換コネクターを作って中村屋では前期に16ビットを載せる事も目指しています

0コメント

コメントを提出

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

More Post

本日は、CX-5 100,000kmでした~

こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-5 100,000kmでした~ ポート側は全体的に少し多めでしたバイパスパイプは漏れておりましたので新品交換していきます 奥はこんな感じです...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー(スクロール可)

FD3S FC3S

ロードスターMSpR2.0 アース取り付け~♪

こんにちは! ムゥです! 今回は、ロードスターMSpR2.0にサイクロンアースアディショナルバージョンを取り付けちゃいますよ~ お色はポリメタルグレーメタリックでした!すごくキレイな色です~(手前はうちの子のロードスターですよ~) 最初はマフラーアースから取り付けしま~す 従来のアースにもう一本追加したのが、アディショナルバージョンです! アースを取り付けて施工完了です!...

本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ~♪

こんにちは~ ムゥです 本日は、SUBARU S4のインタークーラーを取り付けしましたよ~ アースも一緒にご購入頂きましたので、一緒に取り付けていきま~す 最初はリフトで上げてアースを取り付けていきま~す ゴリさんはマフラーアースを 私とQさんで前を取り付けていきま~す 取り付けが割ったらインタークーラーとエンジンルームのアースを取り付けていきますよ~...

RX-7 FDご来店~♪

こんにちは~ ムゥです 昨日に続きまして RX-7 FDご来店~ 前期型のRZです いいですね~ 次回もお楽しみに~

RX-7 FDがご来店~

こんにちは~ ムゥで~す RX-7 FDがご来店されましたよ~ 真っ赤なFD~ レーダーの配線を内側から通しましたよ~ キレイにまとまっていていい感じです♪...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...