まだ、まだ、いくぞーーーRX-7のカーオーディオ
しつこい？？
だめ。まだいくど～～
なんとま、このシリーズが始まってから質問やIPアクセス数が多い
当然、この一週間でEcoCpuの発注も増えた
ほぼライトチューンのSさんの分は今日出荷します
ちょっとチューニングの激しい方は来週まで待って。
で。。。
お勧めのアンプは？と、きた。
まずこれ KENWOOD KAC-X4D 逆輸入モデルXR-4S
断然室内空間の小さいFDにはこのよな小さいアンプは助かる
ここに詳しく書いてあるがツイーターやミッド、ウーハー等の
ネットワーク機能に素人でも安心して使える使いやすさがある
最近のクラスDアンプをなめないほうがいい
定格出力120Ｗ×4（4Ω、20Ｈz～20kHz、0.5%THD、14.4Ｖ）
150Ｗ×4（2Ω、1kHz、1.0%THD、14.4Ｖ）
300Ｗ×2（ブリッジ4Ω、1kHz、1.0%THD、14.4Ｖ
ここで重要な事実に触れておこう
実際に１４．４ｖなんてこのアンプまで届かないだろう
そもそも、FDのレギュレター電圧が１３．５Vなのだから
しかもこのサイズであれ、トランク、もしくは助手席後部に位置する場合
電源線の低下を見込むと、１２ｖ駆動は避けられない
これはどのアンプでも同じコトが言える。
（プロショップで電源を引けば１３．５は可能だが費用も４万以上）
となると、自分でやる、FD乗りには１２Vが基準となる
高級な電源線を使うなら、SP線にも気を使うべき
で、１２Vになると・・・何が変わるか？
出力が落ちる。
実に、１２０Wが５０Wにまで落ち込むのだ。（書いてないだけ）
ただ、５０Wとはいえ、このアンプ電源部が強力なために相当なトルクを持つ
要約
アンプをつけると電源とアースがポイント。
効率を考えて電源をとる為にバッテリーから＋－を両方トランクまで引くと
駆動時の電流を見込んで４ゲージ以上が必要となり
（テスターで見るとどんな配線でも１３．５は出るが実働時は細いと下がるんだ）
結果、アンプだけで３万円使っても電源で２万円必要になってしまう。
トータル５万円必要ですよ、ということ。
仮にコレに性能の良いSP配線を買うと。。。
４ｃｈですから３ｍｘ４本いるわけですよ、
結果
アンプが３万で買えても７万以上の出費になりますよ。
で、、、んじゃそのデッキのアンプでも実は十分使えるはずなのでは？となるはずだ。
。。。。。さて、コレだけの出費と手間を考えて、もう一度、考えませんか？
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