多くの方がそろそろ足回りのガタを感じている時期

かといって、強化にできる部分と、決して強化にできない部分があるのを知ってるだろうか？

　例に挙げるなら、ＦＤのＦアッパーアーム

　　根元の部分のブッシュは打ち変えできても
　　先端部のボールジョイントは非分解、つまりアッセンブリ交換なのだ
　　当然、先端部だから根元に比べ、入力が分散されない分、磨耗が早い

　　根元だけ強化に変える、というのではなく全体で考えよう

　　当然、ロアーアームの先端も非分解、つまり前はアッセンブリで交換すると、簡単に２０万円を超える。

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