確かに高回転ではキャピテーションを起こすことを防ぎます。
自転車の５段変速と一緒で
駆動されるプーリーは大きくなると回転がおちます。
ただし、アイドリングや３０００回転とかのキャピテーション（冷却水の泡立ち）と無縁の回転領域は水流量が減ることになります。
渋滞や、まちのりでは水温が上がります。
あれ？
なんだ？これは？
本日の朝一様は、アクセラ 140,000kmでございました。
ポート側は、全体的に多めでした。 奥も結構溜まってます。 潜望鏡は口は開いていましたが、ゴツゴツしたススが溜まってました。 スロットルバルブもカチカチでした。...
こっこれはっ
もしやあの伝説のっ!!
でか！フタに当たります。笑
それが、、あたらないんだよなｗ
ちゃんと梅干が入っている！！！
是非とも欲しい一品です！