EGRクーラーが・・・

執筆者 | 1月 20, 2023 | EGRクーラー | コメント0件

連日流量不足が出ている2.2D車両が続いているスギちゃんです〜

遂にというかやはりというかEGRクーラーが復活しないパターンが・・・

流量不足が出ているとEGR経路が流れないので堆積してしまうのはしかたないのですが走行距離は10万kmでEGRクーラーは洗浄後も半分以上詰まっておりなおかつ通じた箇所のクーラー内部の通路も奥は細くなっており使用にはちょっと・・・・

な状態になっていましたので交換に(>_<)

約4万円と洗浄費に近い金額が部品代として掛かってくるのでエンジンチェックランプが点灯し流量不足とコードが出た場合はお早めに洗浄を〜

出てくる時点でもかなりの堆積量ではあるので、出た時点で手遅れ間はあるように作業者視点では感じます。

以上、アテンザの助手席側シートも組んでみたスギちゃんでしたー

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本日の朝一様は、CX-5 70,000kmでございました。

ポート側は、前期で距離の割には少し少なめな感じでした。(違和感ありです…)スス洗浄と同時に、バイパスパイプも対策品に交換します。 奥は少し多めでした。(嫌な予感…) 洗浄後は、キレイになりました。バイパスパイプは対策品に交換終了‼ 奥もしっかり除去できてます。 潜望鏡周りは、添加剤でカチカチに固まっていました。 スロットルバルブは、添加剤でギラギラしていました。(嫌な予感…)...

本日の朝一様は、CX-5 120,000kmでございました。

ポート側は、少し多めでパリパリとしたススでした。 奥は、少し多いかな?って感じです。 洗浄後は、このようにキレイになりました。 奥もバルブがしっかり見える状態です。 潜望鏡は、添加剤で柔らかくなっておりました。 スロットルバルブは、距離の割に少なめでした。 洗浄後は、ピッカピカになりました。 EGRクーラーは、薄っすらと光が見えていました。 洗浄後は、いい感じに通りました。...

本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。

洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。 洗浄後は、キレイになっております。 奥は、このような感じです。ここまでキレイになります。 洗浄前の潜望鏡は、結構溜まっておりました。 スロットルバルブも、このような感じで溜まっておりました。 洗浄後は、ご覧の通りピカピカに仕上がります。 洗浄前のEGRクーラーは、奥からの光は確認できる状態でございました。...

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昨日の預かりFD様になります。

ヘッドライトのカバーを外し、周辺のねじをごにょごにょすれば べーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。 交換した後になります ちょろちょろっとオイルを足せば、ほぼ終わりになります。 タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ~。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO!かNO!を出します。( ´∀` )...

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止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...