RECHARGE

cx8の15万キロオーバー煤洗浄ご来店です。

執筆者 | 5月 24, 2024 | 煤の洗浄 | コメント0件

EGRバイパスパイプ　EGRバルブ
EGRクーラー 表面今回もきれいでした。
インテークマニホールドと潜望鏡です。ここが詰まると一番やばい
シャッターバルブ　ここはもっさり
ここからポート側 仕上がり
EGRクーラー 仕上がり 撮影NG　実物はきれいです

組み込み前のインマニ 一式
風向きが悪く白煙は飛び散っています。

本日は朝からｃｘ８のお客様で、高速道路でのご使用がメインでしたが、１５万キロオーバーでした。乗られてすぐに、一発目のアクセルの踏み込みで喜んでおられました。マイルドから尖った走りだしになったと、、、（良い意味で）煤の付着事態は普通レベルでしたが、ストップ＆ゴーが多いユーザー様がおられましたら、そろそろ駆け込み時期なのかもしれません。弊社のカレンダーをご覧になって是非ご検討いかがでしょう？

朝一（煤洗浄、オプション取付、DPF洗浄、オイル・エレメント交換）だと昼前に帰れる流れになります～。ご都合のご参考に

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ポート側は、前期で距離の割には少し少なめな感じでした。（違和感ありです…）スス洗浄と同時に、バイパスパイプも対策品に交換します。 奥は少し多めでした。（嫌な予感…） 洗浄後は、キレイになりました。バイパスパイプは対策品に交換終了‼ 奥もしっかり除去できてます。 潜望鏡周りは、添加剤でカチカチに固まっていました。 スロットルバルブは、添加剤でギラギラしていました。（嫌な予感…）...
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本日の朝一様は、CX-5 120,000kmでございました。

ポート側は、少し多めでパリパリとしたススでした。 奥は、少し多いかな？って感じです。 洗浄後は、このようにキレイになりました。 奥もバルブがしっかり見える状態です。 潜望鏡は、添加剤で柔らかくなっておりました。 スロットルバルブは、距離の割に少なめでした。 洗浄後は、ピッカピカになりました。 EGRクーラーは、薄っすらと光が見えていました。 洗浄後は、いい感じに通りました。...
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本日朝一様は CX-8 100,000kmでございました。

洗浄前のポート側は、少し多めの印象でございます。 奥はこのような感じです。 洗浄後は、キレイになっております。 奥は、このような感じです。ここまでキレイになります。 洗浄前の潜望鏡は、結構溜まっておりました。 スロットルバルブも、このような感じで溜まっておりました。 洗浄後は、ご覧の通りピカピカに仕上がります。 洗浄前のEGRクーラーは、奥からの光は確認できる状態でございました。...
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