cx5のKFで7万kmオーバーでした、添加剤乗り始め入れてましたとのこと。。。

執筆者 | 7月 7, 2024 | 煤の洗浄 | コメント0件

洗浄前のバルブ側ポートになります。そこそこの煤の膜があります。
洗浄後のバルブ側ポートになります。いつも通りの仕上がりです。いつも写真撮ってるんですが、たまに忘れてしまいます。( ´∀` )
洗浄前のEGRクーラーになります。昨日と同じぐらいの光加減でした。
写真ではなかなか光らすことができたと思います。肉眼だとしっかり光ってるんですよ?
インテークマニホールドのシャッターバルブ、EGRパイプ(潜望鏡)になります。潜望鏡は穴が塞がりきっていませんのでここはいい状態かと
しかし、いくらいい状態といえど磨いた後のこの状態には、負けますけどね。

朝一から、添加剤を入れられていたKFですが、入れていない方がもっといい状態を維持できていたはずです。洗浄後は緊急事態でない限り入れないで下さいと、皆様にもお伝えしたいです。私から例えると(諸刃の剣です)入れなくても十分走れる性能がありますので、安易に入れないでください。

本日も煤洗浄3台させていただきました、本日のご来店いただいた皆様ありがとうございました。本当に久しぶりに札幌ナンバーを見ることができました。長い休暇をお楽しむみたいです。いってらっしゃいませ。

あとは、夏のボーナスで洗浄ご検討されてこられるユーザー様もいらっしゃいます。ちょっと時間とボーナスに余裕があるなら是非今一度スカイアクティブDの皆様いかがでしょうか?とお伺いしておきます。

明日(月)、明後日(火)はお休みですのでメールはすぐに返せませんが、確認でき次第順次返信の方させていただきますのでお問い合わせバシバシお待ちしております。1週間経っても返事が来ない場合は申し訳ありませんが、他のメールアドレスを使って送ってもらう方がいいかもしれません。お手数をおかけしますがよろしくお願いいたします。

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