公共の施設を占有借受し、世間が注目しイベントがここまで大きくなると
いろんな危機管理や場外においても安全責任を持たねばなりません
泉佐野警察交通課と連携をとり
りんくう７ＤＡＹの入場、出場時の安全や
付近交通の混雑、事故を防止、抑制に勤めます
入口付近に白バイやパトカーがいてもご安心を。
ただし、仮ナンバー車両も入れません
入場、出場カラぶかしの禁止（会場内含む）
違法改造車の入場禁止、（到着後、撮影デコはＯＫ）
駐車場の自動ゲートが作動し始めるまでは入れません
入場時間の９：００まで近くの駐車場でお待ちください。
本日、8日、は不在
地球平和の為に火星に行ってまいります
本日の朝一はアクセラの2.2Dで65,000ｋｍでございます。
EGRバイパスパイプ（左）、EGRバルブ（上ホット側）、EGRバルブ（下クール）...
俺の知ってる4人はダメだな！
旧車のイベントにも行った事あるけど、滅茶苦茶な違法車両が仮ナンバーぶら下げて、バンバン空ふかししてたりして最悪。あれは今後車関係のイベントの開催の締め付けになると思ったりしました。舞洲で夏に催してるアメ車フェスティバルでも、管理が甘いな、と思った矢先に、ドリフトパフォーマンスで事故起きてたり。過去にラリーチームに所属してた事があり、JAF戦の主催した時、安全管理で疲労困憊したのを覚えてます。そう言う経験から、中村さんの色々考えたり、悩んだりする心中、お察しします。今年も仕事ばたばたして行けませんが、安全に成功する事、祈ってます。