スギちゃんですー
洗浄もおおかた午前中のみで2台完成させるペースで常時4台洗浄を目安に進めつつお預かりしている車検も進んでますー
FDはPPFに影響の出やすいデフマウントの切れがあるので割れる前に、そして検査を通す前に交換となります。
マウントの中身が漏れてると発進・停止時等ゴトゴト異音がするので気づきやすいかも？
リヤのアーム達のガタもありますが・・・
そして洗浄作業で明らかになった別の不具合箇所を探るべく急遽お預かりさせてもらったアテンザもかなりバラして点検を
以上、スギちゃんでしたー
本日の朝一様は、CX-5 180,000kmでございました。
ポート側は、手前は少なめ奥多めでした。（バイパスパイプが樹脂製でしたので、対策品に交換します。） 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は、添加剤で一部がドロっとしてました。...
ＦＤのデフマウント、１０年以上でも大丈夫だと思いますが、替えると激変、、、
コトコト音は無かったですが、ワンテンポおいて繋がっていたのが、即座に繋がるようになりました。
もっと早く交換しておけば良かったと後悔しましたよ－。
返信スギちゃんです
そうだったんですね（笑）
FDだとデフマウントの劣化は発進／停車時や走行中のアクセルのオンオフ等影響が大きいですからね・・・