第三弾！、男気でRX-7を直す為に集まった
　改悪されたどうしようもない、、７を、男気で治すのだ！

　今回は、車検が通らない状態を、車検が通るようにエアポンプ
　触媒制御、ダブルスロットル等、快適に走れるように復旧だ


　　なんせ、、、サージの下には何もない状態
　　PFCが素晴らしいのは認めるが
　　パワーFCを付けたら、車検が通らない状態でもエンジンがかかる事にを
　　
　　　逆手にとって、車検が通らない仕様をしらんふりで造って納車されてる７
　　　これじゃー２００万をどぶに捨てたのと一緒、なんせ車検が来たら
　　　　サーキット仕様のナンバーナシにするしかない状態だったんだ
（過去）

　　　みっちり３人態勢で純正戻しにとりくみエアポンプや
　　　排ガス、騒音、振動、快適性能を取り戻した
　　　水漏れやもなおしたぞーー
　　じゃ～～ん

　　え？ダサイ？
　　ノーマルがダサイとかいう以前に、今どき違法改造ってほうがだせえ。
　 燃料が足りないからといって、規定外燃圧で増量ってどーよ
　　　プレッシャーレギュレターの使い方がこの仕様には見合ってない
　　　ましてや
　　　　小型燃料ポンプは燃料圧をあげると、消費電流が以上に上がるんだ
　　　　リレーや、ハーネス、カプラの容量を超えることも知ってほしい
　　　　
　　　　で、
見た目に細く小型、サードの燃料ポンプも故障弊害例を懸念しコスモに変えておいた

　　今日も、、、激闘第二部が待ってる
.
.
.
.
　　でも、、、おれ、、筋肉痛で・・・・コシが。。

関連記事:

仙台の７乗りから アルパインアンプ　 KTP-445UJ　分解のレビュー　３ 期待感をこめ、ブラックオルタネーター　はまだ、ダメだｯ！！ 奇跡の一枚、コンクール開始！