先週だけで、FC3SのEcoCpuが２台も買ってくれた
　
　やっぱり延命が非常に気になってFC3Sには重要な記述を見たからだという。
　機械系の人なら、また本当にREをばらしてる人なら知ってるポイントだ。
　　ローターって
　　プライマリーインジェクター側が綺麗だということ。
　　つまり、センター側のハウジング寄りのローター表面が綺麗

　　プライマリ側は常にガソリンを噴いてるからローターも洗浄される
　　物理的に吹く場所を中心に噴霧化されるから
　　こちら側が着火しやすい状況になり
　　　　燃焼しやすい混合気体が集まるからなんだ
　　　特に、FCには上記のリンク先にある記述が原因で
　　　改善すれば低域のトルクや寿命があがるんだよな
　　　　踏んでも、、燃費もね。。。よくなる。
　　　低い回転から両側のインジェクターで燃料を噴けばいいんだけど
　　　大昔のマツダじゃまさか、
FC3Sを２０年も乗る人がこんなに多いとは思ってなかっただろうし
１０万kmも走ったらこんなに露骨に偏るとは思わなかったんだろう
　　　　この機能、世界中でEcoCpuだけが変更されてるんだ
　　　　エアコンのクラッチポイント変更もだけどね。
　

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これが、。、７DAYというブログを発見した！＠！　＆反省点 FC3Sが、好きでね　僕は２代乗ってたんだよ～ 宮城県の７のりにはホント。。ｆｃ３ｓ必見 FC3Sは、唯一大きな改善要求点がある！